第二天上午，新歼发动机选型会，在白带河宾馆如期召开。
跟着宋闻聪，江河浦一起来到会议室的秦奋，看了一眼参会的领导专家，还真是不少，特别是种花家航空发动机领域的专家，几乎都来了。
当然这次除了六一一所之外，六零一所的人也来了，这是因为现在新歼项目并没有完全确定下来，由哪家设计所负责，只是现在领导们已经倾向于六一一所方案。
六零一所的三代机方案，就是传说中的歼13战斗机了，它的设计酝酿自七十年代初，当时空军要一种歼六战斗机的后继机型。
六零一所便设计出了歼十三方案，它的定位其实是低端的战斗机，有点类似于歼十二战斗机的设计思想，又模仿了F16战斗机的气动设计，但是它不具备超视距和全天候作战能力。
本来新歼都已经内定了这个歼十三，但是宋闻聪用十五分钟打动了军方领导专家，如此在第一轮竞标当中，歼十三和六零一所便落败了，形势逆转。
现在其实六零一所还有机会，只要能够推出更先进的方案，是有可能改变结局的，所以这次发动机选型会，六零一所当然也来了。
六零一所来的负责人，便是非常有名的航空专家，后来的隐身飞机研究课题组组长吕天，同时他也是目前的歼十三负责人。
另外有航空工业部的领导，还有空军方面的领导，国防科工委的领导等等，差不多有将近一百人参加这个会议，可见这次会议有多么重要。
秦奋跟着宋闻聪坐了下来，这次发动机选型，必定会有一番激烈的争论。
比如说六零一所，他们的歼十三方案，也是单发设计，而且它的定位比较低，所以完全可以用涡喷十五发动机的。当然，要说斯贝发动机也能用，六二四所的中推自然也可以。
很快，会议便正式开始了，主持会议的正是科工委的领导，要知道六一一所能够翻盘，其实正是科工委领导的支持，要不然连机会都没有。
所以科工委的领导其实是支持六一一所的，支持宋闻聪的。
现在科工委方面，也收到了航空工业部转来的信息和资料，六一一所已经改变了原先的单大推设计方案，而采用了新的双中推设计方案。
这就意味着，在所有的备选发动机当中，只有六二四所的中推发动机，满足六一一所的要求，他们已经达成默契了。
科工委领导开始讲话，并且再次对备选发动机作了一番说明。
从技术参数上看，几个型号的备选发动机，主要性能参数，都能满足两个所设计方案的需求。
科工委领导接下来，便安排了宋闻聪介绍六一一所修改设计后的双中推方案，当然也少不了六二四所江河浦来介绍中推发动机了。
显然，第一轮竞标的赢家，是有优先权的。
宋闻聪早就做好了准备，那些资料基本上都是由秦奋帮忙一起搞定，双中推更加先进的设计，相信可以更加打动在座领导专家们的心，这一点宋闻聪毫不怀疑。
打开设计方案，宋闻聪便开始滔滔不绝的讲了起来，在座的领导专家们，都瞪大了眼睛，听得入了迷，连大气都不好喘一口。
双发中推，在三代机里面，有米格29，还有F18大黄蜂，欧洲也在联合搞双发中型战斗机。
F18战斗机原本在与F16战斗机的竞争中，输掉了，但是后来又起死回生，中标鹰酱海军舰载机。
可见双发中推中型战斗机还是有它的优势。
宋闻聪拿出来的这个双发中推鸭式布局设计方案，在原来的基础上又进行了优化，采用了更加先进的升力体气动设计，这是原来的单发机所不能够实现的，但是变成双发后，就很容易将机身也设计成为一个升力体，如此一来，又增加了整架飞机的升力系数，比起单纯的鸭式布局升力更高了。
米格29战