三只行李箱、三只手提包放好，王建东额头上都冒出来一层小汗。这次出行，每人两个，总共六只行李箱。另外三只行李箱，办理了托运的手续。
刚好，三人的座位安排在同一排上。王建东礼让，自觉坐在了靠过道的一侧。
等坐好，坐中间的总设计师林总笑着问：“小王，看你熟门熟路，应该不是第一次坐飞机的吧？”
王建东擦汗，笑着回答：“让林总说笑了。不过这一趟还真是我人生第一回坐飞机。”
这里虹桥机场倒是因为阿哥的原因，往来过好几次。但是每次都最多只能送到候机厅栅栏外。至于机场里面是什么景象，包括载客的大飞机，他一概无知，今天才真正第一次见识到。
事实上，为了坐好这趟飞机，王建东之前做了不少的功课。
除开一些能找到的资料，他还有一个重要的、活生生的人可以做参考。
那就是堂哥王建浦。
前天，王建浦从法国归来，当晚上第一时间就来找王建东。
王建东当然也不放过学习的机会。
为了怕自己乘飞机出糗，那天晚上他追着堂哥问了很久，问了很多的问题。比如，应该怎么办手续，怎么要饮料-----，甚至怎样上厕所，诸如此类，凡是自己能想象到的疑惑都问了一个遍。
之所以问这样详细，王建东其实还不仅仅只是为了怕自己出洋相。他更怕的，是自己在单位最大的两位领导面前出洋相。那就不是只有面子难堪那么简单了。
王建浦自然也知道这一点，他一回来就过江找王建东，里面就有这样的考虑。
当时王建浦为了缓解王建东的紧张，还讲了一个他自己坐飞机的笑话：
第一次坐飞机，还以为飞机和火车一样，盒饭是要花钱的。于是空姐推着餐车过来的时候，我竟然告诉她:我不饿，不吃饭。后来看着其他人香喷喷地吃着免费的午餐，馋的我口水都快流下来了，还要硬挺着……
王建东忍不住笑了起来。一下子觉得坐飞机也不是那么地紧张了。
结合自己的经验和体会，对于这次随领导出行，最后王建浦送给了他三句闲话：
首先第一条，口风要紧。
他说，工作中经常有些事情，出于保密的原因，不能让太多的人知道。口风紧是第一要义。
其次，要有眼色。
作为领导，一般都喜欢有有色的下属在身边。比如，吃饭的时候，领导想吃的菜，随时转在领导面前，而不是让领导自己动手去转，那么显示的领导很Low。
但是王建浦也告诫他，这一条想要做好，就需要长时间的对领导观察揣摩，这样才能服务好领导。
最后一点，腿要勤快。
腿勤的下属，谁都喜欢，太懒了的，就谁都不想搭理。
在领导身边工作更是如此。不要等着领导说了，你才动；领导不说了，就像个木头一样呆呆的。在领导没有安排之前就应该做好，这样才能讨得到领导的欢喜。
这三条，王建东都深深地记在了心里。
他看看手表，离起飞还有一段时间。
看王建东擦汗，林总偏头对着他笑了笑，问：“有些紧张？”
王建东想了想，实话实说：“是有一点。”
最靠里的朱总打开窗户板，听王建东的这个回答，不禁笑了。他心里想，小伙子到底年轻，但也看得出来，确实是一个实诚的小伙子。
“小伙子，总归都会有第一次的。”他笑了笑，接话道，“不用紧张的。我们曾经也和你现在一样。”
王建东只尴尬的笑，不做声。
在今天之前，最近王建东和这眼前的这两位领导有过三次直接的近距离的接触，算是熟悉了一些。
不过，令他没有想到的是，平时主席台上看上去庄重威严、一丝不苟的两位老总，其实在私