马车就在外面，便坐着自己的马车在前面开路，杨光华和张宁陪皇上坐着皇上的轻型御辇，风驰电掣般向艮岳疾驰而去。
为了交通便利，从艮岳到皇宫，专门修了一条跟御道一样宽、东北西南走向的大道，名为“万岁大道”。出了皇宫，进入万岁大道后，徽宗便催促着加快了速度。因为这条大道是御道，按照朝廷的规定和祖制，这条大道是不允许平民百姓以及闲杂人员通行的，凡是经此道路的人，都要走万岁大道两旁的辅道，也就是人行道。由于这条大道虽已修成，但因艮岳尚未正式启用，大道便没有正式开通，因此路上既无行人也无车辆。徽宗的马车就跑得格外顺畅，也格外的快。正常需要一个多时辰才能跑到的路程，不到两刻钟，就来到了艮岳的正门口。
艮岳，顾名思义，就是地处东北方的山岳。本来，东京的地势由西南向东北倾斜，东北角这个位置在全城最低。而皇宫又在附近，因而皇宫自然也在全城处于较低的地势。徽宗即位后，鉴于大宋立国以来，前七位皇帝都受皇子少且都短命的困扰这一情况，向着名道士刘混康问计。刘混康在京城周边转了一圈之后，认为造成这一重大积弊的根本原因，在于京城的地势，对皇脉有重大影响，解决的办法就是把京城东北角的地势抬高。巧合的是，通过屯土和砌筑假山的办法，把东北角地势垫高后，徽宗年年都有皇子诞生。至政和五年，徽宗从十八周岁登基为帝的十五年间，已经生了二十五个皇子。徽宗之所以要把原来仅仅垫高了地势、仅有一座高不到两丈假山的地面，建成超大型园林，除了追求豪华快乐的生活，继续多生皇子，是最重要原因。也许，艮岳的建成确实如刘混康所说，徽宗一生竟生了三十八个皇子，其中有三年是每年生三个！是不是很神奇？