他仅用了一年时间，就推出了纯电动出租车e3、电动概念车et、以及混合动力轿车hybrids，足足领先时代十几年。
要知道这一年，马嘶克才刚创立特斯拉不久，roadster电动跑车还要4年才能惊艳全球。
不过因为理念太过超前，比亚迪的电动汽车还是失败了。
当时无论是从技术方面，还是市场和政策的成熟度来看，电动汽车的推出都为时过早，王福这么多年其实也一直在等待时机，暗中布局电能驱动的汽车。
因为是做能源起家，没有人比他更懂能源发展的前景。
可今晚，三个“外行人”居然宣布要走他失败过的老路，这让王福一时间有些不知所措。
难道电能的风口来了？
他可没忘记雷布斯曾说过，“如果风口来临，哪怕是头猪，它也会迎风翱翔起来”，这句话王福绝对是赞同的。
因为运气是很重要的。
就比如说，比亚迪创业初期的镍镉电池产业链。
当时恰好碰上1997年亚洲金融危机，隔壁的半岛和霓虹岛国受灾最严重，金融市场直接瘫痪，导致大量镍镉电池厂商的日产能缩减近八成，比亚迪也顺势捡漏。
再比如说三国演义的刘备，前期拥有关张赵三位万人敌，可还是屡战屡败，直到徐庶的出现，才为他赢下一场战役的大胜。
关张赵是实力，徐庶则是运气，二者结合才能起到化学反应，成就一番霸业。
……
“他们还在直播？”
王福询问。
他就是电池能源起家的，他倒想看看龙兴科技、鲲鹏公司、大米公司这三个臭皮匠到哪一步了。
“还在直播，我把直播间地址发你微信，点链接就可以跳转。”李珂快速回应。
“嗯，挂电话了。”
“好的老总。”
当电话挂断，李珂手速很快，只用了不到五秒钟就把直播间链接发到了王福微信。
点开链接，页面进行跳转。
王福进入直播间那刻，正好有观众在连麦提问。
“陈总、雷总、任老总，我是苏黎世联邦理工学院留学回来的能源与动力专业的硕士，就是你们刚才说新能源汽车是电能驱动，这安全有保障吗？”
“因为我们都知道，常用的电池，像三元锂电池、磷酸铁锂电池都有安全隐患的，特别是三元锂电池，稍微挤压变形就可能导致内部隔膜破损，一旦电池隔膜出现破损，电池正负极相接触就会瞬间着火自燃，回到安全问题，车辆行驶过程磕磕碰碰在所难免，三位老总是怎么解决这个问题的？”
这么极具专业性的问题抛出，陈星、雷布斯和任国非都怀疑是不是友商来砸场子了。
事实证明。
他们猜的不错。
这位观众是上汽集团，高薪招募的能源工程师。
可别觉得电能驱动汽车没厂商做，实则大家都不吱声，等待时机成熟罢了。
“这么专业的问题，是哪家友商的工程师？”王福露出抹疑惑。
当初比亚迪的电动汽车被喊停，不被市场接受，很大程度就是因为电池技术。
开车磕磕碰碰在所难免，小磨小擦都是时有发生的事情，如何避免电池自然，保护用户安全是现阶段需要攻克的。
直播间观众也不是傻子，这么凑巧就上麦了个海归能源工程师？肯定是友商砸场子的！
“太专业了兄弟，你实话告诉我们，是不是其他车企派来的，这贴脸开大啊！”
“我也是能源与动力专业毕业的，怎