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第522章 入川(3 / 4)

量的初级加工业。

现在海外总督府,正处于农业生产的恢复之中。

总督府的大米供应本土之后,内阁就不用担心本土粮食的情况。”

皇帝苏河听着首相魏时鸣的讲述。

这些情况他都比较了解。

现在处于小冰河末期,各种规模庞大的天灾不断出现。

必须要保证粮食的生产,只要朝廷有大量的粮食,百姓能吃饱饭,他们就不会造反。

哪怕是海外总督府粮食持续高产,本土也必须保证一定的粮食生产能力。

居安思危,一个大国无法保证粮食生产,那他就离灭国不远了。

皇帝苏河特别交代道:“内阁要记住,哪怕是生产粮食的成本高一些,也必须要在本土保留,所有人不会饿肚子的口粮。”

火车路过汉阳府,却没有停下来的意思。

早就得到消息,在火车外等待的湖北官员,他们都露出失望的表情。

总参谋部都没有调动湖北的军队保护圣驾。

他们刚刚已经看到,乘坐麒麟卫的火车没有停留。

皇帝苏河大概率,不会在湖北经停。

他们只是想有个万一,皇帝苏河一时兴起,在汉阳府停靠,他们就有在皇帝面前表现的机会。

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铁路弯弯曲曲的向西延伸,火车在铁路上疾驰。

火车内的人,很快就感觉到火车向高处爬升。

皇帝苏河看着火车外郁郁葱葱的景象,他们即将进入四川盆地。

工部尚书金银花感慨的说道:“入川的铁路十分难修,特别是崇山峻岭地区。

这种复杂的山区,每修一米,就有一个铁路工人失去生命。

还好我们都用死刑犯和外族的奴隶,修这些艰险的铁路。

这才能保证铁路交付的工期。

如果全用自己人修建,安全支出会急剧膨胀,现在四川都不能通铁路。”

工部尚书金银花的话音刚落,火车车厢内一片黑暗。

只能借助隧道内微弱的烛光,看到一些人影。

火车已经驶入一条长隧道,周方志公公眼疾手快,立刻拉下车厢中的电灯开关。

车厢之中,这才恢复了明亮,每个人都发表自己的观点。

车厢之中,有部分学者提出,这种做法有伤天和。

皇帝苏河支持工部尚书金银花,说道:“以现在的技术条件,修这种复杂地形的铁路,必须要用人命填。

朕不希望用汉人的命填坑,只能用外族人的命。

只是修建进入四川的两条铁路,就死亡八万多名倭人奴隶。

如果这是八万多汉人,那会让人多么痛心。

比如火车正在通行的隧道,很容易出现垮塌或是渗水。

一旦发生事故,隧道的工人几乎无法生还。

从湖北和汉中进入四川的铁路,还非常好修建。

从四川进入云南的铁路,那才算真正的死亡铁路。

到处是高山峡谷,需要打通的隧道很多。

朝廷之前引进三十万倭人奴隶,他们工作之后,平均寿命不足一个月。

蓉城到腾冲的铁路修建好,三十万倭人奴隶,只剩下六百六十六人。

付出的代价微不足道,但这条铁路却为前线大军提供补给。

我们轻松拿下缅甸,这条铁路功不可没。

死一些倭人,换来这么重要的铁路,朕认为很值得。”

学者们看到皇帝苏河旗帜鲜明,支持这个方法。

不把外族的奴隶,当做人来管理。

他们不再指责这个方法,而是讨论铁路的作用。

火车出隧道之后,众人明显感觉到火车在提速。

它很快走出山区,进入到四川盆地。

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一声高亢的气笛声

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