越过了城墙范围，开始向周边扩展。
最为典型的地方，就是城南的工业区。
现在工业区的动力，主要以水力为主。
为了充分利用汉水的水力资源，工业区已经跨过汉水，在汉水南岸修建工业区。
为了方便汉水南岸和北岸的货物流通。
苏河亲自批示，在汉水上新修建一座铁架桥，这座桥建成后被命名为汉中大桥。
连接着汉水北岸的老城区和汉水南岸的新工业区。
苏河的马车行走在铁架桥上，他从窗外看着这个现今时代，独一无二的铁架桥。
这座铁架桥，就是工业化的结晶之一。
它的结构设计，没有力学知识，都设计不出来这种铁架桥。
在枯水期，工人们在汉水河里打造几十个巨大的钢筋混凝土柱子。
铁架桥就建设在这些柱子上面。
只有钢铁产量达到一定程度，才敢修建耗费数吨铁料的铁架桥。
铁架桥采用铆接工艺建造而成。
电焊没有发明之前，用铆接工艺连接钢铁固件，这是最好的选择。
大英帝国几百年后的战列舰，就是铆接工艺的巅峰之作。
铆接工艺不难，但需要提前培训熟练的工人。
工人们把烧红的铆钉，敲打进预留好的孔内。
烧红的铆钉，一面带着铁帽，另一面是圆柱形。
工人们用大锤敲打圆柱形那一面，把它直接敲扁。
铆钉冷却之后，就能把两个钢铁构件，紧紧的锁在一起。
苏河看着这座铁架桥，它的稳固性，别说是马车这么轻的东西。
以后蒸汽火车制造出来，这座铁架桥，都能经受住火车的重量。
苏河让工部修建这座铁架桥，主要为了培养修桥的技术和工人。
别说宽阔的长江黄河，就是汉水这座小河。
之前汉水两岸主要的交通方式，依然是靠摆渡。
工业化发展，对物流速度有一定要求，摆渡的效率太慢了。
摆渡也收费，影响两岸之间的交流。
汉中大桥只对货物收费，不对行人收费。
车队走过铁路桥，速度就慢了下来。
汉中玻璃制造公司，就在汉水南岸的新工业区。
警卫团的士兵，先苏河一步来到这里。
他们把汉中玻璃制造公司团团围住。
有的警卫团士兵还爬上房顶，用千里镜观看着周围的情况。
确认周边，没有任何威胁到秦王殿下的危险因素。
苏河走下车，秘书处处长钱明义和曲清漪陪同他一起下车。
跟过来的二品官员，有教育部尚书张祐枫、吏部侍郎田文恒，他们两人也陪同在苏河身边。
苏河向汉中玻璃制造公司里面走去。
钱明义跟在苏河后面，介绍汉中玻璃制造公司的情况。
“按照秦王殿下对公司制度的安排。
公司采用二元领导制，公司经理负责业务和公司管理。
公司总工负责技术方面的问题。
公司所有重大事项，必须由这两职位的人都签字，才允许实施。
税务局也专门派专员，定期审核公司的账目。
汉中玻璃制造公司总经理是游沙，总工是是洪飞鱼和副总工是乔正华。”
苏河对游沙没有什么印象，像他这样的公司经理，实在是太多。
一个公司有一名总经理，若干名副总经理。
没有独特的品质和才能，吸引不到苏河的注意。
乔正华这个人，苏河对他有些印象。