火控、雷达、导弹、传感器、声呐、侦察等华夏落后的这些项目，几乎全面覆盖。
甚至到了最后，老米为了庆贺这一单的达成，还赠送了一架A-6A改装的KA-6D加油机。
似乎在暗示这个机型也可以销售。
不过兔子多聪明啊，免费的可以，花钱的就算了。
虽然KA-6D被拆除的所有的电子设备而加装成了加油设备，但拿回来我一拆，然后拿皮尺一量。
回头岂不是分分钟就仿制一台出来？
这倒是让老米不经意间吃了个闷亏。
虽然KA-6D加油机也是刚服役才不到三年的加油机，可其实在老米的序列里，已经算不上最先进的了。
而此时，枭龙的整份设计图，也终于在方想的带领下，于132厂新鲜出炉。
很快，每一个看过枭龙设计图的人，都嫌弃不已。
在J-10和J-11的对比下，枭龙只有1200公里的航程，作战半径根本就不够看。
除了巴铁要求航程和半径达不到要求外，这份枭龙的设计图还是拥有足够的中低空高亚音速机动作战能力，优良的短距离起降特性。
至于原本要求更多的武器装载能力。。。