熟悉的气息缭绕在列车的每一个角落。
那种金属的冷气与海水的腥气。这让列车在一定程度上显得更加有年代感，不论是质感、气息还是内部的构造，满满地透露出蒸汽革命期间，伦敦街头的感觉。
好似，今天闭上眼，明天一觉醒来，列车的每一个角落立马就蒙上了一层厚重的烟雾。
乔巡现在在底层车厢。
列车一共分了上中下三层，上层是列车管理阶级和贵宾车厢，中间是普通区以及发条人居住的服务阶级车厢。
而下层，就是家畜区以及供给整个列车能源、物资以及基础建设工程的地方了。
底层车厢里，还弥漫着一种烟与火的气息。
根据阿伯特的认知碎片，这是动力区内部源金属矿石提炼时产生的。在列车上，提炼源金属的地方被称为火场。那里的确是烟与火的地方，终日弥漫着呛到人肺眼儿痛的杂质烟。
在那种地方工作，普通人折寿，发条人磨损极快。
当然，在那里劳作的是家畜，不算人。列车不心疼。
乔巡按照认知碎片，从之前卸货的车厢离开后，搭乘有轨电梯，前往动力区。动力区相当于以前那种老式烧煤蒸汽火车的进煤室，但只是地位相当。
在结构和布局是完全不同的。毕竟海列用的是源金属，当然不可能通过“烧”的形式。
而是利用由动力区工程系进化者打造的源金属解离装置，解离源金属的基底，释放符文能量，再经过由源金属残片打造的综合符文管道传递到列车的每一个能源箱中，再根据不同车厢的需求，转化为不同形式的能量。
以阿伯特的认知，是无法理解这么高水平的综合符文管道系统的。
所以，乔巡也没法了解更多，只知道，这套管道系统的技术水平是目前各国所追赶不上的，对源金属的符文能量利用率达到了惊人的65%。而外面的国家，这一块技术最突出的联邦，也就才43%，共和国是40%。
可惜，这项技术，对于列车而言，也是机密。即便是身为能源采集官的阿伯特也不知道技术原理。
动力区在列车底层的第四个大车厢。纵长大概在1.5KM，面积相当于一个普通的村庄。
下了电梯后，乔巡四处看了看。空气中弥漫着游离的符文能量。这些都是从火场逸散出来，源金属提炼过程避免不了损耗。损失的符文能量逃过过滤网后，就在底层车厢蔓延。
符文能量本身是没有味道的，但是对于进化者而言，有种类似于荷尔蒙对年轻男女的吸引。
这种吸引是源自基因上的。
乔巡想，如果是普通的一二阶进化者来到这里，估计很快就会像喝醉了一样，进入基因麻痹状态。
活动在动力区的人都是发条人，以及专门为列车工作的正常人类，是不存在贵宾、乘客以及家畜的。
他望向前方，动力区那坚固厚实的车厢铁壁之后，就是家畜区的第一节车厢。
那里……像地狱一样。
发条人的工作效率极高，有条不紊地在动力区活动着。他们大多负责着搬运、装卸、检修、巡查等工作。
乔巡看了一会儿，稍稍吸了口气，夹紧单片眼镜，沿着人行道向一座三层高，有着钟楼的办公楼走去。
路过的发条人都尊敬地同他打招呼。
“阿伯特先生，您好。”
阿伯特是个奇怪的人。他总是会礼貌地回应每一个同他打招呼的人，不管那个人的身份地位如何。
所以，乔巡照做。还做得滴水不漏。没有人会怀疑，这位阿伯特先生是否已经换了。
踏步，踩着大地砖，走进柔和的灯光之中，乔巡来到三楼的单独办公室。
动力区总长的名牌挂在门上——“何秀杰先生”。
何秀杰先生以前是一名共和国人。
乔巡轻轻敲