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他们是整个f1的半个技术研发部门,像现在f1标配的‘一体化底盘’、‘前后飞翼’、‘地效空气动力学’等革命性技术,都是路特斯公司研发出来的。
别的公司想要使用?当然是需要掏‘咨询费’的。
也就是这个原因,路特斯集团里对路特斯汽车子公司的盈利真不在乎,要求就是‘少赔点儿’就行。
至于路特斯为什么会赔钱?
其实他们的车供不应求,但是因为各种原因,他们的汽车产能真的很低,每年也就能生产一千多辆车,这能盈利才怪。
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