李建辉可不管克索斯这边的采访，在散会之后，他则和李国保、张光文、雷觉坤等人一起前往了东华道。
目前这边依旧是大工地，不过佳艺、辉鸿、和记、易购、欣慧五座大厦已经完工，新建、华芯、光华三座大厦也已经在进行内部装修。
至于说东亚、连卡佛、永安等大厦，由于今年才正式动工修建，预计要到86年元旦才会正式投入使用。
而就在东华道不远处的景澳道上,格罗夫纳大厦同样在快速修建当中，这也是除了东华会知名企业在将军澳建立总部大厦之外，唯一一家大型企业在这边建立总部大厦，而且还是一家市值过百亿美金的跨国企业。
李建辉很清楚，将军澳想要打造城市商务区还有很长一段路要走，一是这边还没有足够规模的写字楼,二来这边名气远远无法与中环相比。
在第一方面,李建辉已经在行动了，和记置业将会在景澳道这边大规模开发建设写字楼,未来主要出租给那些跨国企业在香江办公。
第二方面只能够靠时间来慢慢沉淀，相信有着东华会带动，不说超过中环，追平还是有一丝希望的。
在施工栏的的一张施工周边地图前，李国保说道：“建辉，你看，我们东华道和这边的景澳道以及鸿澳道正好成一个三角形。
东华道这边有我们这些企业总部，景澳道那边主要走和记置业以及跨国企业开发，至于这鸿澳道暂时没有开发，我计划由华人置业联合光华建业、九龙建业、欣慧地产共同开发这片区域。
让东华道、景澳道以及鸿澳但彻底连成一片，形成一个不逊色中环的城市商务区。”
李建辉沉思了一番，出声道：“国保哥，你有没有想过一旦我们三片区域同时开发，对我们资金压力会有多大,要知道这可不是住房，短时间之内根本就无法回本。
而且大规模建设写字楼，有没有足够的企业入驻,这方面也是我们需要慎重考虑的一个问题。
我建议在建设好我们在东华道总部大厦的同时，几大地产集团有限度的开发景澳道。
至于鸿澳道这边暂时压后，在东华道和景鸿道这边开发完成，再考虑开发鸿澳道。
反正鸿澳道这边土地也基本在我们几大地产公司手里，根本就不需要太过心急。”
雷觉坤和张光文为相继表示暂时不宜太过激进，尽管几大地产在宝岛乃至日本市场都有着不错收益，但用钱的地方也不少。
若是负债杠杆过高，对产业发展十分危险，股市融资也并非王道，这些企业还是要掌控绝对控股权才能够安心，要不然很可能会如同包船王那样，哪怕是第一大股东，也被踢出管理层。
认真说起来，东华会企业发展一直都是在求稳，并不怎么冒险和激进，在香江几大势力里面，东华会旗下企业负债率是最低的。
尤其是欣建系旗下很大一部分企业，没有任何的贷款，简直是企业界中一大奇葩。
目前负债相对较高的也就香江航空、黄埔航运、会德丰置地、和记置业、欣建置业，但这些企业负债对于庞大的欣建系来说，根本就不是事。
本来李国保是计划让几大地产集团通过股市融资，以此获得资金来开发鸿澳道，同时也推动几大企业市值快速飙升。
既然几人都不同意，他也就放弃了这一计划，远东交易所这边看来还是要慢慢来，想要成为全球前五的交易所还有很长一段路要走。
受利于香江这几年经济高速发展，以及香江企业积极开拓全球市场，远东交易所上市公司总市值也上升了好几个台阶。
从5年前总市值不过几百亿港币，到现在高达一万三千多亿港币，巅峰之时更是突破了一万五千亿港币，让其在亚洲成为了仅次于东京交易所的存在。
但东亚李家并没有因此而满足，他们希望在上市公司总市值上面，有一天能