了林致远。
在这几位族长的引荐下，林致远又与辛加坡几大船厂的厂长见了面。
与暹罗相比，辛加坡以旅游业，建筑业，造船业为三大经济支柱，造船业极其发达，一直是全球船舶工业的佼佼者之一。别看辛加坡国土面积小，这个小小岛（河蟹）国拥有一支高素质的工程师团队和领先的技术水平，让它成为世界船舶工业的重要制造中心。其中，船用主机技术更是辛加坡造船业的一大特色，其技术领先全球，胜科海事、裕朗船厂都是世界闻名的大船厂。
革钢恰巧在这方面有技术优势，从50年代就开始为国防舰艇、民用造船行业生产造船板、球扁钢等大批钢材。
革钢生产船体及海洋工程用钢的工厂包括革钢中厚板厂、革钢热轧带钢厂、革钢第三炼钢连轧厂、大型厂，具备了年产船体及海洋工程用钢400万吨的能力，产品品种覆盖了所有船体及海洋工程用钢，可以实现整船供货。
相对建筑用钢材，船舶用钢技术含量更高，也是林致远此次东南亚之行的重点推介产品。
如果这次能在辛加坡打开船舶用钢的市场，对革钢来说，将是一个创纪录的成绩，所以革钢从上到下，对此都寄予了厚望。
这次到东南亚开产品展示会，林致远就已经把主要目标对准了辛加坡，因此做足了准备。
辛加坡不但有发达的造船业，而且毗邻大马，印泥，大马、印泥同样有数量众多的华商，这些都是革钢潜在的优质客户，以林致远的性格，这些客户当然不能放过。
林致远准备了很多革安特产--岫玉摆件，像什么白菜，大鹏展翅，到辛加坡后，一一赠送给这些大（河蟹）华商。
到辛加坡短短几日，林致远就已经获得了几大家族的一致认可。
三天后，革钢产品展示会隆重的在当地华商总会召开，附近几个国家的大建筑商，大船厂都派专人来参加，产品得到了一致好评，三天的产品展示会，共斩获了八千多万美元订单，其中船舶用钢更是创造性的收获了三千万美元订单。
取得这么好的成绩，革钢商贸团欢欣鼓舞，魏宁更是乐得晚上连觉都睡不着了。
这是他担任国贸公司经理之后取得的最好成绩。
林致远和魏宁商量了一下，决定在临走之前，召开一个答谢酒会，遍邀辛加坡，大马，印泥等国的客户，这其中虽然有些人仍在持观望态度，并没有在这次产品展销会上订货，但只要革钢的第一批产品运抵辛加坡，这些人看到实物，在见识到革钢钢材的质量之后，相信他们在未来都会购买革钢的产品。