，对这款车而言都不在话下。
不过当使用这种模式的时候，就主要是发动机来驱动车辆了。
电机这时候，则是会作为辅助动力。
当然这个时候，越野而产生的油耗就比较高了，平均油耗要达到每百公里十升左右。
“等等，你说多少？”
当弗兰克听售车顾问讲到这的时候，他是再也憋不住，尖叫一声问道。
要知道他在亚美利加也有很多车，不过作为一名亚美利加人。
他最爱的首选是雪佛兰的萨博本，然后是福特的皮卡，之后才是bba系列。
这些车他都有，可惜最近他已经不怎么开了。
没别的原因，就因为油价太贵了。
以前加满一箱油，也就话二三十美金就够了，可是现在已经直接破六十美金了。
这还只是普通的小轿车，如果换了他的那种油箱容量大的雪佛兰萨博本，和福特皮卡。
那这油钱肯定要奔着八十，或者一百美金去了。
这可是几十年来，亚美利加都没有过的高油价。
更何况他喜欢的那些车，还都是油耗巨大的油老虎？
而且以他动不动就喜欢大脚轰油门的习惯，他的那些车平时跑出每百公里二十升的油耗。
那都是小儿科！
虽然他是个有钱人，可面对最近一直高企不降的油价，他也会感到肉疼。
所以那段时间，他上下班，已经开始开单位配发的特斯拉了。
毕竟那玩意只需要充电，不需要加油。
可让他没想到的是，在炎国，现在居然能造出这么多品质优良的混动车来。
而和特斯拉那种纯电车比起来，他在体验过两种车之后。
他明显更喜欢这种功能更多的混动车型。
因为开这种车，你不会有任何的里程焦虑。
不像特斯拉，当你驾车行驶一段距离之后，总免不了要担心续航里程。
而且那玩意充电也非常麻烦，虽然有超级快充。
可想要充满，那也要花一个多小时的时间。
可是这种插电混动就不用担心那么多了，虽然他又很多种驾驶模式。
可它的随车电脑，总会根据你的驾驶情况，来选择最佳节省能源的模式。
能够把油耗降到最低，一箱油能跑出一千多公里，这也没谁了。
反正他在亚美利加是买遇到过一箱油能跑这么远的车。
不过在了解了这款车的性能之后，他又是陷入了一阵焦虑。
这炎国车造的这么厉害了，万一哪天，他们开始走出国门了可怎么办？