要说价格便宜的那也有，可那动不动都是十年前的老古董了。
而现在陈永禄车行里销售的，都是车龄最长五年，公里数控制在十万公里以内，八成新的准新车。
你说消费者们会选谁？
最关键是，陈永禄的车行现学现卖，也采用了韩系车的打法。
我们送超长的质保，而且还送免费保养啊！
别家二手车，你看有送质保的吗？
没有吧！
可我们家就送，而且一送就是两年起步。
而且你还可以在购车的时候，加一个选项，就是多花一点钱，购买我们的保险。
这样你就能获得更长的质保。
另外就是，我们不但送质保，还送保养。
我们的免费保养就是一万公里送一次，送五万公里的……
反正都是韩系车当年的套路，陈永禄是现学现卖。
而且也顺带着帮助国内解决了不少就业问题，因为最近几年。
肖锋就派了不少汽修工过来，这些汽修工有不少都是半路出家的。
不少都是名厨集团的老员工，因为年纪大了，往上升又升不上去。
可是对企业而言，又确实没什么贡献。
可是处于一个负责人的企业家的角度考虑，肖锋又不能把这些人裁掉。
于是他就帮这些人想了一个新的出路。
那就是对他们进行二次培训，然后考核上岗在就业。
当然也是自愿的，毕竟对于很多人到中年的工人来说，能有一个出国打工的机会对他们而言还是不错的。
甚至还能有机会移民海外，这也比在国内内卷，要强的多。
虽然去的不是欧美那样的发达国家，可去的还是咱们国人在海外的一个聚居区。
这样也不错，同文同种，还有和国内类似的生存环境，大家还是能接受的。
而最初当他在公司内部宣布这个决定的时候，刚开始很多工人是将信将疑的。
还能有这样的好事儿？
不过等到真的有人尝试了，出去了，来到了南美这片神奇的大陆之后。
很快消息就传到了国内，公司可以帮助大家办理移民，这件事儿居然是真的！
大家居然真的能够享受到出国的福利……
毕竟对于很多普通的底层员工而言，能够出国对他们而言，真的是相当于人生的第二次机会啊！
因为本身在国内，他们文化程度不高，技能水平也有限。
家里的家底也有限，出国对他们而言，基本是不太可能的事儿。
可一旦真的有机会出国，虽然他们也没什么技能，但是靠着吃苦耐，勤俭持家这个特性。
他们很容易就能在国外过上中产的生活，毕竟国外的劳动市场，内卷可远远没有国内那么厉害。
而且到了铜国，刚开始可以敢机修工，时间久了，如果学会了当地的语言。
还有机会能够到当地的名厨制造去应聘的，甚至还可以到码头打工，或者建筑工地。
甚至还可以到国内那些渔业公司的渔船应聘，去出海打渔。
反正在铜国这边机会可多着呢！
而陈家在肖锋的支持下，控制着伊萨卡地区，其实也是一直在不断的往这个地区掺沙子。
毕竟要保持家族，对这个地区的控制力，就要保证当地华人为主题。
华人越多才越好，所以他们也尽量控制着本地的工作机会，一方面留给本地有华裔血统的人，一方面是给华人。
当然也会分润一部分出来，给本地人。
就是靠着这样的平衡手段，他们才维持了当地秩序的稳定。
而随着这些能吃苦的龙国技工的到来，也大大降低了他们车行机修工的成本。
要知道从本地雇佣一个熟练的修车工人，那工资可是不低。
最关键