而且这俩哥们投名状也交了不少了，比如他们俩最近就都购买了不少光洋的机床。
要知道现在光洋可是星火科技的铁杆小弟，虽然他们没有星火科技的第二代柔性加工机床技术。
可他们的五轴数控机床，现在那可是杠杠的，质量已经追上的日德的企业。
虽说高精度方面可能比瑞士，和德国的机床还差了那么一丢丢。
但要说用来民用，那绝对是足够了。
而且价格还比马扎克，还有一些德国的机床便宜，现在已经被国内很多企业大量采购了。
而宝马和大众购买光洋的机床，这就像当于变相给这家企业打了个广告。
于是这家机床厂，接到的订单就更多了。
而宝马和大众，也因为和名厨集团传出的绯闻，现在日子好过了许多。
比如宝马，他们在龙国的销量就一直不错，最近几年更是有攀升的势头。
没错，虽然电动车是未来，是大势所趋，可毕竟燃油车还没有完全被抛弃。
而且刚刚富起来的一批人，还是有装逼的需求的，宝马的产品就很符合那些人的需求。
正所谓有需求就有市场，所以宝马最近日子过得还算舒服。
不过大众的日子可就没那么好过了。
从前年开始，他们就出现了一系列的事故，销量更是出现了暴跌的局面。
因为此前大众的傲慢，再加上国内第一批的情怀消费者的老去。
大众已经透支了品牌的信仰，现在他们在国内的形象非常一般。
再加上他们对待国内消费者一贯傲慢的态度，这就让他们的车型去年在国内销量就少了两层。
今年他们原本打算退出id系列电动车，来给自己涨涨威风。
哪想到却被龙国车企按在地上一顿爆锤，毕竟在电动车领域，他们是没有半点优势可言。
现在的大众，已经陷入了两难的境地。
如果他们在不调整在龙国的制造和销售策略，还是用以前那种糊弄国人的态度来玩的话。
那等着他们的只会是更惨的下场。
所以他们现在也急切的想要得到一些电动，或者混动方面的技术补充。
可惜他们自己在这方面真的太拉胯的。
有些人把电动车和混动车想的很简单，总认为这些老牌车企不是不想造。
而是他们只要想，靠着以前的技术储备，分分钟都能造的出来。
这话倒也不假，确实分分钟都能造的出来，可是品质吗……
都别说追上特斯拉，就连咱们国内的一些新能源品牌，他们都未必比得过。
就比如大众的id系列就是最好的明证。
所以他们现在也是紧抱华晨汽车的大腿，就等着他们能给扩散一些技术出来呢。
不过这时候华晨汽车倒也不着急了，按照总集团名厨集团的指令。
他们一定要稳扎稳打，第一步一定要走好。
而他们的目的，可不是冲着什么大众宝马取得。
他们的目标既是国内这些日系汽车，他们的出现就是为了把这些日系车赶尽杀绝的。
只要能打败日本车，那他们今后在海外就也是无敌的。
所以从一开始晨华汽车定的目标就很高，他们并不打算做低端车。
要做就走高端路线，这可是他们从一开始就定下的企业方向。
毕竟在中低端领域，有那么多的国内汽车品牌在竞争抢市场呢。
和他们竞争没啥意思，总要给同行留一口饭吃。
要争就去争丰田，奔驰这样既赚咱们的钱，还不把咱们国人当人的车企的市场。
所以他们走的就是中高端路线。
也正因如此，他们起步就从电池搞起，而且起步还直接就是四元锂电池。
要知道在电池界，大家都公认三元锂