“上面主要有两个意见，第一个是重大事件历史虚无主义不可取，另一个就是事情并未彻底结束定性，宣传部和外交部的领导都否决了这个剧本。”
某会所里，赖培康把上级关于《命运航班》的意见告知了李谦。
完整地转述了两大部门对于剧本的态度，赖培康也有些不解地问李谦，“好端端地，怎么要拍这个题材了？”
“也没什么，当初听到这个消息，飞机上有很多同胞，我也很心痛，150多人，牵扯几百个家庭，这些家庭往后的命运全部被改变。
我就想，如果没有这档子事，他们都顺利在机场降落，未来的生活又是另一番景象，而那些还未找到的人，最起码现在还没有找到飞机残骸，如果和众多灵异事件一样，得以生还，他们的人生又是什么样的。”
李谦摇摇头，“那时候我在网上看到了很多类似的悬疑事件，1990年的委内瑞拉卡拉加机场，出现了一架1955年从纽约飞往佛罗里达的客机，早在55年就被认定失事，可时隔35年后又突然出现了，飞机上的所有人容貌未变，也不知道自己穿越了35年的时光。”
“？？？”赖培康满脑门子的问号。
“当然，这个传言是假的。”李谦补充道。
“这个谣言给了我一个灵感，消失35年的“死人”突然出现，他们和家人的生活如何继续，是个很有意思的故事，不过35年太久了，就在剧本里改成五年。”
“就因为在m航事发期间看了个一个谣言，就要拍成电影？”赖培康也是无法理解李谦的脑回路，这种事情随便在百渡上搜一下十大不解之谜类似的关键词，就能出来一大堆。
李谦笑道，“也不全是吧，其实我查过很多的灵异航班时间，有真有假，都特别有意思，而且都跟穿越时空有关，再加上当时也没有什么好的想法，就试试看写了个本子出来。”
这种故事还真是不少，而且有些说的有鼻子有眼，在网上也查不到真假。
94年有架意呆利的航班，从雷达上消失了20分钟，不过当飞机降落的时候，飞机上所有人却没有任何反应，都以为飞机是正常飞行降落的，只不过降落之后飞机上所有人手表的时间都慢了20分钟。
类似这种，说的跟真的一样，而且没那个消失35年那么离奇，还有很多人相信呢。
不过，现在的问题是，剧本被打回来了，得解决这个问题。
李谦当即说道，“上级的这两个意见，大马民航局不是都宣布飞机失事，乘客遇难了吧，而且都推断出大概的坠机范围了，这已经是定性了吧。”
赖培康道，“还不算，按上面的意思，要大马方面宣布事件的最终报告，盖棺定论了，才算。”
李谦也是无语，“去年大马就给事件定性了，非要纠结这个干嘛。”
“你不知道，中枢领导不久前表达了对事件的高度重视，还拨了一笔钱去支援调查和搜救。”赖培康解释了一下。
得了，李谦明白了。
“那这个重大事件历史虚无主义是什么东西？这好像扯不上关系吧。”
“就是不可更改重大历史事件的结果，m航已经确定失事乘客遇难了，这就是结果。”赖培康耐着性子解释。
李谦也没说他拍的不是m航，这个时间拍太像了，而是有些不理解，“刚才不是说事情还没盖棺定论吗，怎么就遇难了，既然没有盖棺定论，说明还有各种可能，我电影里拍出其中一种可能，即便是万亿分之一的可能，也不算历史虚无啊，况且这也扯不上历史。”
“李导你也别在我这抬杠了，跟我说也没用。”赖培康也不听李谦讲道理。
得了，李谦又明白了，也就是说，m航结果已经确定，但是还未盖棺定论。
两张口，那张都有理。
还历史虚无主义呢，那些抗战剧不都