六万台是什么概念，要知道有的车企一年的销量也就这么多。
而且这也仅仅是六十多家经销商和九十多家自营店的情况下就取得了这么大的销量成果。
要知道经销商那里到是可以按照顺序发货，但是自营店那里可是最快也要一个月之后才会陆续发货，二期奥迪工厂一个月之后才会真正进入量产阶段。
也就是说不管是经销商这边现在就按顺序发货，还是自营店这边一个月之后才会顺序发货，平均下来每一个4S店都接到了四百台。
这么恐怖订单，说不定有许多品牌的汽车4S店一个月就这么多订单，简直可以说这个销量绝对是大爆，在目前市面上的车型绝对没有哪一款车型比的上。
怕是将来也只有奥迪汽车能够打破这个单日销量冠军，其他汽车品牌很难在打破这个记录了。
奥迪A4上市取得了让所有人都意想不到的销量数据，就连鲁海峰也不例外，所有人都低估了奥迪A4给消费者带来的魅力。
这要照这个月每天七百台交付来算，六万多台至少三个月之后才能交付完成，幸好奥迪二期工厂下个月就开始量产，但是还要三个多月才能交付完成，毕竟生产线每隔一断时间就要检修一次。
接着鲁海峰往下看下去，对于每个经销商的订单都扫视了一遍，这六十个经销商其中订单最多七百台，最少的也突破了四百五十台。
而自营店这边普遍就是二百台左右，鲁海峰也理解自营店这边，毕竟是一个月之后才会按顺序交付，只是经销商这边却个个都吃了兴奋剂一样这么猛。
鲁海峰还特意留意了刘子豪家的店，二十个店总订单量达到一万两千台，平均一个店六百台左右。
一万两千台的订单，这让鲁海峰都不禁感叹，刘子豪这次赚大了，就算除去一切开支成本都有几个亿的净利润。
要是奥迪A4订单量这样持续激增下去，怕是这些经销商一个月左右的时间就能收回成本了。
这要是传出去，估计能把所有的汽车经销商羡慕的眼红，不过对这些鲁海峰倒是一小点都不嫉妒。