谢刘总您前两天送来的大礼！”
喻渭蛟每句话里都透着难以掩饰的兴奋之情，现在的圆通全国各个县市都有网点，一线城市内各个区已经有了不少于十家网点。还有前两天刚生产出来的一千多架无人机再一次送到各个县城等地方，哪怕就是没有路的农村这些货物都是可以送到的。
听到没事，刘博轻松了不少，“没事，不用客气，这是我应该做的。等双十一过后，你圆通就可以取缔顺风快递成为行业老大了啊！我先提前恭喜一下喻总。飞机不够用再说，我给你找关系在租上几架运输机。”
“飞机够用，现在咱们这十二架大型运输机，就算以后不用车运输都可以了，飞机运输成本比集装箱车便宜多了。”喻渭蛟尝到了飞机运输的甜头后，果断的有了放弃传统集装箱车运输的想法。
喻渭蛟有了这样的想法并不奇怪，举个从京城到上海的运送一百吨货物的例子来对比一下就知道了。
运输机一次就可以装载六十吨的货物，从京城到上海的飞行航程是1088公里，运输机几十分钟内就能送达。到达机场后运输机上面的全自动卸货配合上机场专门拉货的工具，运输加卸货最多一个小时。然后再次往返，最多三个小时就可以完成。成本是三吨燃油，一共六千元。
从京城到上海的火车路程有1463公里，中途走走停停需要两到三天才能到达，而且费用一公斤平均价是4元，一吨等于一千公斤，需要4千元，一百吨就是四十万。成本太高，且运送太慢，自然被抛弃。
传统的集装箱运输车虽然快速，从京城到上海的高速有1226公里，在不堵车的情况下十五个小时到达是没有问题的。但这些集装箱车一车也就装载五六十吨，一车的燃油成本，人工成本过路费加起来至少需要三万元。一百吨的货物就需要两辆车，加上人工卸货，再返回，十辆车的成本至少在十几万。
相对比之下，喻渭蛟有了抛弃传统运输的想法一点都不奇怪，谁不想把成本降到最低呀？
刘博何尝不知道喻渭蛟的想法，可是这些都是不可能的，传统运输车最起码在未来十几年内是不可能被完全丢弃掉的。
“喻总你可不要小看淘宝啊，现在网民只有一亿，但真正网购的人也只有十分之一甚至更少，可就这样，十七个小时也产生了四千八百多万个包裹，再过两年咱们国内的网民提升到五亿的时候，你想想这是什么概念？那就是说一天之内最起码会产生两亿个包裹！就这十二架飞机是远远不够用的，想要抛弃传统的运输车，除非圆通能够有上百架运输机才行啊。”为了不让喻渭蛟过分的膨胀，刘博只能给喻渭蛟坡上一盆冷水，让他冷静冷静。
喻渭蛟倒是表现的无所谓，“刘总，我也就是想想而已，这么庞大的运输机咱们能有十二架已经让国内的快递公司快要羡慕疯了，我哪里还敢奢求更多呀。等公司钱多一些的时候，购买一些民航飞机改装就好了嘛！”
“喻总你能这么想我就放心了。现在圆通一件快递的成本是多少？能大概算出来了吗？”刘博最关心的还是快递的成本问题。请牢记收藏：,.. 最新最快无防盗免费阅读