可是没有必要感到焦急。确实在瞬间加速度和最大速度方面，servant的敏捷性是凌驾于这个v-ax之上的。可是这个钢铁猛兽，只要还有燃料就可以一直维持速度。如果是长时间的追踪战的话，这就占了很大的便宜。
深山町的街道对于在地面上行驶追踪的一方来说是个很大的枷锁。而且为了追求极限加速度而被全盘改造的这个v-ax的行走特性跟直线短距离汽车加速赛的汽车没有什么两样，几乎不具备任何旋转性。可是，servant的高超技术就连“高速行驶时无法转弯”这条物理界的定理也推翻了，在他们面前这个定理没有任何意义。
saber已经完全掌握了机器的特性，在快要转弯的时候岂止是不减速反而打开节流阀，把过剩的转动力矩都注入到后面的车轮。就像这样甚至连整个车体都要掀倒的快速加速使得前轮浮起的一瞬间，saber利用魔力释放的瞬间爆发力强迫车体倾斜，从而完成了方向的转换，简直像是用强硬巨大的力量使得直行的方向被扭转。
rider好像已经渡过了未远川进入了新都，已经看不到他的身影。可是，saber并没有慌张，而是极目远眺夜空以搜寻对方的行踪。
rider肯定也已经知道追过来的saber是不会轻易放弃的吧。现在他抱着爱丽丝菲尔根本无法通过身体灵体化来躲藏。自从逃到新都的那个时刻起rider面前只有两个选择。要么藏起来躲避saber的追踪，要么乘“神威车轮”瞬间拉大和追踪者的距离。以rider的性格来看，saber认为他会选择后者。所以即使现在没有找到他的身影也没有必要焦急。因为如果是神威车轮这个飞行宝具的话，它会放出庞大的魔力，所以绝对不可能从saber的眼皮底下逃脱。
“问题的关键在于，从地面上追踪很不利——”
还不如干脆一看到“神威车轮”出现就根据它的飞行方向推测出它的目的地，然后先行一步到达那个地方呢。与其说是操纵技术的比赛，还不如说是在考验追踪者的敏感度和追踪技术。
路上所有的人都在惊愕地看着这个以惊人速度不断超越前头车辆飞速疾行的v-ax。saber根本不在意周围人的视线，把所有的注意力都集中在头顶的宿敌身上。通过气流的流向可以感知阻碍行进的障碍物。即使是闭着眼也不用担心会撞到什么东西。
“——找到了！”
saber接近于猛兽视力的灵力感知到了空中的魔力波动。好像是为了避开普通人的注意，“神威车轮”没有发出雷鸣般的响声，速度也减慢了。可是毫无疑问那种感觉就是rider的宝具所造成的魔力振荡。
方位是东方。好像是打算穿过新都逃到冬木市外。
saber认为对方存在侥幸心理。既然这样的话自己就利用宽阔的国道充分发挥机器的加速度吧。
一口气跃过大桥，来到了有六道车道的大路上。saber更加大胆地打开节流阀驱动着v—ax前进。
由于这个肆无忌惮的驾驶员的驱动，转速计的指针都已经超过了六千转——正在那个瞬间，发动机发出了出人意料的声音。
发动机那怒涛般的重低音突然转换成了震耳欲聋的激烈高音，声音更加狂暴，猛烈地撕破夜空的寂静。现在的加速度跟刚才简直是天壤之别。
飞一般的速度使得saber和车体一起变成了弹射的弹丸，周围的夜景像流星一样嗖地滑过。
那才是隐藏于那个钢铁猛兽内部、真正的魔力觉醒的瞬间。使用了现代的高科技的设计，v字型推动装置的构造……在到达高速旋转极限的时候四气缸的发动机构造可以立刻变成双气缸构造，吸气量瞬间提到很大幅度得到极限的加速度，这就是v—ax的特殊构造。本来采用了两个涡轮增压器的装置是不可能具备这样的构造