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第195章 生死时速(2 / 4)

玻璃,已经能看到地面,一片辽阔的绿色高原,地势微微起伏,整个大地都被绿油油的树木覆盖着,像铺了一层厚厚的地毯,在蓝天的映衬下,显得格外清新。

可这片“美景”对于两人来说,却充满了危险。

在飞机进行山地迫降的时候,这些树木就相当于在高速公路上扔钉子,会瞬间破坏降落姿态,将机身分割得支离破碎。

“亚森先生,你看到草原了么?”

“没有。”

“时间。”

“分钟。”

“我好像看到了一条河流……”

顺着博尔顿目光的方向,在机身西侧,顾几看到了一条蜿蜒曲折的棕色反光丝带,没错,这是一条在山林中的河流。

“博尔顿,你想进行水上迫降?”

“这是最后的办法了。”

博尔顿的语气非常沉重。

水上迫降,听起来似乎有不小的可行性,但是实际操作起来却并不容易。

民航有句话叫做“宁在山上拍,不在水上拍”,水上迫降的难度可见一斑。在世界范围内,尝试进行水上迫降的飞机不在少数,但是最好真正安全完成的,却只有一例。

完成这例水上迫降壮举的,就是大名鼎鼎的萨利机长。

要知道,萨利机长迫降的哈德逊河是美国纽约州主要航道,里面可以通商船,水域宽广,且迫降时是冬季,河流流量处于最低状态,水流平缓。

而眼下他们对这条陌生河流完全不了解,宽度、深度、地势高低落差、水流是否湍急。

就在顾几准备开口劝阻时。

博尔顿却从兜里掏出了手机,滑亮屏幕,屏保是他与一名年轻女孩的合照,满眼不舍地抚摸着女孩的脸蛋,“亚森先生,我们赌一把吧,按我的方案来,和河道保持平行,慢慢降落,保持水平,好么?”

“等等!博尔顿,我发现了空地!”

就在他下定必死的决心时,顾几突然高呼出声。

博尔顿抬起头,果真看到河流偏东不远的位置,有一片暴露在山林中央的椭圆形草原,从比例大小来看,足够他们完成迫降。

一瞬间,他瞳孔中重新燃起了希望和激动,“法克!那是一片该死的草原!我们或许有救了!”

“是的!博尔顿,我们应该全力以赴!”

“你说的对,亚森先生,时间!”

“分钟!apu启动!襟翼手柄下放至档位!”

顾几从手册中翻找到双发失效的紧急着陆操作程序,紧跟着推动襟翼手柄。

博尔顿将屏保放在面前亲了一口,揣回兜里,旋即快速按照他口播的指令进行apu操作,“vapp确定。”

vapp是飞机进近修正速度,也是飞机着陆最重要的指标参数之一,随着飞机重量、着陆形态、顶风、自动推力接通与否、是否结冰以及下沉气流等的变化而变化。

倘若vapp过快,飞机就会重着陆,相当于一个大胖子狠狠摔在地上一样。

“183kt!”

顾几看了一眼当前航速。

航空速度单位使用的是节,换算下来,约等于338公里每小时。

博尔顿面色严峻地摇着头。

“这个速度太快了,am649的机型是波音-7m8,空重41.4吨,算上70%客舱、货仓、燃油重量,应该在60吨左右,对应迫降vapp应该是163kt。”

“90秒!风向!现在是西北风,风速9.7米/秒,我们可以逆风行进,还可以放掉燃油!”

“好办法!亚森先生!燃油泄漏!”

“燃油泄漏!”

伴随着博尔顿抬手按动燃油阀口,只听“呲呲”两声,机舱燃油瞬间化作两道气浪,从机翼两侧散飞出去。

“60秒!171kt!扰流板预位!”

轰嗡嗡——!

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