全球的媒体和民众都在等待盘古科技的方案。
一个月到火星完成营救任务，nasa不行，欧空局不行，俄国航天部门不行，只有盘古科技敢接招。
技术难度之大已经超出了所有国家和深空科研机构认知的范围。
要是能够营救成功，那绝对是人类宇航史和深空探测史最伟大的壮举。
夏国航天界原本是落后于米国、俄国的第二梯队，也会因为登月成功和火星营救成功跃升为第一梯队。
航天强国是国家强盛不可或缺的标志之一。
在众人的聚焦之下，夏国的相关部门和权威人士也非常担心。
毕竟和登月不一样，夏国在登陆火星上没有任何可以给盘古科技借鉴的技术，甚至没有火星的地形图和气候图。
“确认能够成功？”作为萧铭的老朋友，周景光还是比较担心，虽然在和米国的协议中，任务失败了也不关盘古科技的事，但是由此对盘古科技和夏国造成的声誉影响，还是值得考虑。
萧铭的回复很简单：“盘古科技不做没有把握的事。”
盘古科技的营救方案出来了，拒绝了米国继续搭载米国宇航员或者夏国宇航员上登陆火星的方案，而是改为由机器人登陆火星。
机器人由盘古科技未来科技有限公司设计，采用量子芯片和量子通讯，可以和盘古科技的超级计算机连接，拥有比人类更加灵活的身体，能够耐受火星恶劣的环境，可以很好的协助宇航员修复亚当号，并且能够留在火星完成一定的探测任务。
米国还准备将自己准备的物资交给盘古科技，说这是宇航员的食物。
盘古科技则是直接将循环生态舱和少许的物资送上火星，拥有循环仓，宇航员在未来一段时间基本不会有食物危机一说。
当然循环仓不是免费的，需要米国付费使用，价格不高50亿米刀。
nasa：“不说说好营救不给钱，费用在贸易中接结算吗？”
盘古科技：“资源舱不是发射费用，另外机器人还要给钱。”
nasa：“……”
火箭也不会使用米国的火箭，而是用夏国的长征号火箭进行改进。
动力和载重改进后的长征号被命名为长征z1号。
飞船也是采用嫦娥号的备胎，采用可控核聚变动力和二次发射装置，更名为萤火1号。
夏国航天界对盘古科技这次行为大力支持，嫦娥号的备胎是免费交给盘古科技使用。
夏国航空业非常稳健，每次登月的飞船都会有备用的。
备用飞船或许一辈子都没有机会进入宇宙，最终成为航天博物馆的死物。
这一次嫦娥号会改装后用于登月，它取得的成就会比自己的“姐姐”更加伟大。
火星虽然比地球小，但是同样有超强的引力需要飞行器去克服，因此火箭和萤火1号都将配备可控核聚变发动机。
从火星登陆点的再次发射将完全依靠萤火号自身的动力系统，突破火星的引力，实现返航，将极大的考验盘古科技的技术。
此外，萤火号飞船将搭载火星勇士机器人以及登陆者生态舱以及最新研发的反重力摄像机。
所有的设备都携带了量子通讯设备，能够和盘古科技控制中心时刻沟通，不会出现任何的信息延迟。
这一次盘古科技的技术全部由物理实验室把关，甚至没有邀请夏国航天中心的专家和技术人员指导、参与。
民众们猛然的发现，这一次宣称的盘古科技和nasa合作共同组建营救小组，所有的准备工作却由盘古科技单独完成。
盘古科技对外宣称人类应该共同合作探索宇宙，其实盘古科技是有实力独自完成火星探索的。
集盘古科技最新科技为一体萤火号、勇士机器人以及登陆者生态舱全部在江城盘古科技园区最核心的地点建设或者