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第51章 华夏汽车产业,走向世界(2 / 6)

“今年的情况会比去年好一些,但是净利润估计也不会超过15亿,这得攒多少年的钱,才能收购沃尔沃啊?”

“第三点是因为很多人都觉得吉利盘不活沃尔沃,因为全球汽车巨头福特,当时也对沃尔沃无能为力,沃尔沃今年全年销量预测是三十万辆,同比预计是下滑的,并且预计今年会再次刷新沃尔沃近十年销量的新低。”

“这种情况下,没有几个人相信吉利汽车能够搞好沃尔沃。”

“不过,李总倒是放出话来,斩钉截铁地对媒体表示:不能说福特搞不好,吉利就搞不好,美利坚人搞不好,华夏人也搞不好,这个不一定。”

“基于这个情况,很多人嘲讽吉利收购沃尔沃是蛇吞象,癞蛤蟆吃天鹅肉,穷小子娶白富美。”

米颖的这个说明,应该是很好的总结了网上对于这件事的观点。

甚至是吉利汽车内部,也不是每个人都看好这一桩收购的。

不过,曹阳觉得只要把沃尔沃汽车搞好了,这个事情其实还是很值得期待的。

1999年,福特为并购沃尔沃支付了64.5亿美元。

而吉利只需18亿美元就可将其收入囊中,这个打折可是打的不能再低了。

一定程度上来说,吉利汽车也算是捡了个大便宜。

当然了,沃尔沃现在一年就能亏掉好几亿美金,这个便宜也没有那么好捡。

“我倒是觉得对于吉利汽车来说,这一次收购还是很有价值的。”

“只要能够充分的消化吸收沃尔沃的技术,以后吉利汽车就能摆脱低端的形象了。”

“当然了,最终吉利会把沃尔沃经营成什么样子,就要看李总的规划了。”

曹阳大概的了解了一下情况之后,便拿起了手中的honor 3g,给李苏打电话庆祝。

互联网上的那些舆论,李苏肯定也是关注到了的。

这个时候真心诚意的送点祝福,表示一下自己的看好,也算是结了一个善缘。

生意不是打打杀杀,而是人情世故。

在华夏,更是如何。

所以当李苏听到曹阳的祝福的时候,心情也是好了不少。

当然了,他也有点不确定曹阳到底是真心诚意的祝福,还是客套。

所以忍不住反问了一句,道:“曹总,你真觉得这一次的收购,对吉利汽车来说是一个很好的机会吗?”

没办法,哪怕是有再强大的内心,有时候也是需要鼓励的。

毕竟,未来会成为什么样子,谁也不知道。

嗯,曹阳除外。

“当然,我是这么认为的。”

好话都已经说出去了,自然是要把它落实下去。

“我觉得这次收购使吉利汽车能够迅速扩大在全球市场的业务版图,并通过借鉴沃尔沃的先进技术和管理经验来提升自身的竞争力。”

“这一次,李总以其大胆而务实的行动,打破了国际汽车市场的传统格局,创造了历史性的突破。”

“这次收购交易向世界展示了华夏汽车企业的实力和雄心,也为华夏汽车行业开辟了新的发展方向。”

“同时,这次收购也是吉利走出国门,走向全球化的重要一步,将有助于提升华夏汽车产业的国际声誉和竞争力。”

曹阳这话进入到李苏耳中,让他感动不已。

虽然没有办法完全分辨出曹阳说这话是否完全真心,但是至少人家的态度是非常友好的。

这一点,跟不少网友和友商的情况是完全不同的。

“我认为沃尔沃的技术和全球影响力具备巨大的潜力,因此将沃尔沃视为一个整体品牌来经营。”

“吉利在保持沃尔沃卓越安全和产品质量基础上,发挥吉利的制造效率和成本管理优势,为沃尔沃升级现有车型,同时进行新车型和技术的开发,拓展更广泛的产品线和客户群。

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