就不会太严重。
事实也确实如此，两个小时之后，就有新的公告发出来，说是海盗问题已经被解决了，舰船马上要进入到星界隧道之中，让全体旅客在舱内不要走动，星界隧道内的履行时间将会持续十三个小时。
这十三个小时，对于商延文来说，感觉并不算有多特别。他就是觉得船身震动了大约几分钟而已，他们应该就算是进入到了星界隧道了。
据说，这个时候从舰船往外看，应该能够看到大片斑斓的、光怪陆离的灿烂画面。可惜，在他所处的舱内，是啥也看不到的。
同时，也据说哪怕开着星界力场，在星界隧道中穿行的时候，船只内仍旧有可能会发生一些未知的危险，但至少他这次没有碰到。
这十三个小时，对他来说跟其他的十三个小时没有太大区别，直到舰船又震动了十来分钟之后，随着耳边听到的公告，他知道，他们已经从星界隧道之中脱离出来，返回现实宇宙了。
然后，又航行了三天多一点的时间，星舰停止了行动。
公告上说，他们已经抵达了科罗嘉星港。
众人收拾上东西，离开舱门，在外面的通道之中，按照工作人的指引，有序的排队，前往了最近的出口，准备离开船只。
b-1733航班是一艘飞豚，这一次航行搭乘了近九万名乘客。这么多人，带着自己的东西离开船只都是一件很麻烦的事情。
不过，船只设计的时候、包括星港的设计上，都对此有专门的应对。商延文排着队，还是在一个半小时之后，离开了船只。
走在廊桥上的时候，他通过玻璃可以看到，b-1733靠近星港这一侧，有二十个大大小小的出口，上下左右错落着，通过廊桥连接到了星港上面。人员和货物，正通过这些在太空中可移动的廊桥进行交流。
也只有在这里，才能够通过廊桥的玻璃窗口，惊鸿一瞥般的看到他们乘坐的船只的部分身躯，以及更加庞大的星港的身躯。
飞豚算起来只是小型运输舰，然而，肚子里能装九万人，外带大量的货物和生活物资，那理所应当也是个庞然大物。
它就像是个立在太空之中的小型城镇一样。
但尽管如此，相比于星港，它也太小了。
科罗嘉的星港规模没有飞翼星那么大，但在整个天马星区之中仍旧可以排到第二名。
进入到星港之后，又是乘坐星港内的有轨车，去到了一处太空电梯的连接处，排队等待，下离星港。
离开星港到了地面之后，这里就是科罗嘉的首府巢都，名盐城。
再转乘车辆，到了名盐城的北部车站，又等了半天，等到了一辆前往诺言城的列车。
诺言城距离名盐城并不算太远——对比在星球另一面的巢都来说是如此。
但哪怕是这样，以超过五百公里每小时的速度在旷野上奔驰的列车，仍旧让他乘坐了七个小时，才抵达诺言城。
于诺言城车站下车后，再度转乘车辆，在巢都里摇摇晃晃了六个小时后，他终于抵达了他此行的目的地：诺言城下巢区的绿蜂街区。
这一路，哪怕是以商延文向来沉稳的心态来说，也是当真让人身心俱疲。
星际航行是真的麻烦，过于遥远的距离，哪怕在人类拥有的各种科技的加持之下，对于一个普通人来说，也是太过于麻烦的事情了。
他都不记得自己中间转车、转乘了多少次，又花了多少时间。
但无论如何，他回来了。
下了车的他，遥望四周，能看到一些熟悉的场景，但是更多的是没见过的东西。
街景变了很多，本来肮脏、闭塞的各种小道，被清理一空；街上的混杂着金属熔炼、各种排放气体、各种生活垃圾的怪味，仍旧稍微有一点，但比他印象之中的要轻微太多了。
周边的建筑，有些还保持原样，但却有