“我已经找人了，估计上当受骗的人不会少，必须马上辟谣发布公告！”
在原地抓狂了好一会儿，钟成才强迫自己平静下来，一边带着林炬往里面走一边聊道
“天问五号飞船命名有两个备选，一个是人名‘中尧’号，一个是‘祝融’号，你倾向于哪个？”
林炬“还是祝融号吧，人名还是应该用在意义比较……深邃的探测器或者飞船上，九章号是第一架xh40另论，火星任务还是用‘祝融’贴切些。
当初你们设计tv也叫‘祝融’，正好用上了。”
“那就等会提一提……”
钟成也比较赞成‘祝融’这个名字，国内不是国外，其实不怎么兴用名人姓名，以前是，现在也是。
“还有件事，我们和露西亚和意髮谈妥了，4月份执行第一次多国宇航员联合登月，就用曙光四号飞船，开始广寒宫基地的建设。
他们提出要采购一批探索者2型机器人用于探索和建设任务，我们同意了。”
曙光四号任务定下日期，那就说明利益交换很到位，林炬并不太关心这些，至于购买探索者系列机器人他当然也毫无意见。
“没有问题，联合矿业也可以准备买一批，还能骑着跑。”
探索者2很久都没有继续制造，除了暂时不需要以外，也是在进行不断改进。
事实已经证明虽然它是不折不扣的重度消耗品，但价格便宜用途广泛，长远看简直是不可或缺的优良劳动力，尤其是在人形机器人暂时不便公开使用的情况下。
最新的改造方案里最大改动是折叠座椅，放在探索者的背上，宇航员坐着那玩意翻山越岭可比月球车带劲多了。
至于人形机器人什么时候出现在公众面前，基地也已经有了计划。
原世界线的人形机器人发展潮要等到2020年后，penai公司引领了整个人工智能行业的巨大革命，特斯拉于2021年开始宣传人形机器人，在林炬重生前，人工智能模型已经能操控人形机器人听从指令流畅动作了。
而本世界线得益于新安提前出世的智驾系统，主流公司都在持续增加ai投入，总体而言基本超前了一年多左右。
现在基本就可以开始向外界宣传“要做人形机器人”的概念，然后逐步揭开面纱，等到火星或者土星载人任务开展前夕，有限度公布它们的时机就差不多合适了。
(本章完)
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