射上去，大致应该能搭上某枚火箭的便车。
这10亿美元航发委的打算是和新远五五分，一个负责探测器一个负责火箭，都是血赚，白得一大笔钱谁不乐意。
而刚和斯威坦签订完合约，航发委就又接到了合作请求：
露西亚大使馆发来照会，rka希望在航发委下一次月球任务时搭上一部分露西亚的载荷，以及希望获得更多关于库姆撞击坑周边的地质环境资料。
不过对于露西亚，航发委可就没有对阿伯那样热情了。
“小林，你怎么看？”
“我看载荷是假，要资料是真。”
b级基地，航发委的几个领导和几个办公室的总工聚集在了这里的一栋小楼。
库姆撞击坑的巨大惊喜让航发委急切地开始准备详细的科考站计划，而前期准备工作必然与新远离不开，干脆出公差过来商议。
当然，还有个目的是偷师。
技术当然偷不到，不管什么技术都不是看两眼就行的，偷的是管理方法和研发体系。
上半年航天局才学习新远在内部搞管理体制改革，其中六院是最先与新远有技术交流的，也是最先进行试点改革的地方。
人员精简、权力下放、技术挂帅，虽然范围局限于几个项目小组，但依然取得了明显的效果。
有能力者可以轻易获得研发团队的主导权，项目不掺杂非技术因素，虽然得罪了不少人，但上级还是压下来要求尽快推广。
结果这一套还没搞完，新远又用两个月完成了一个七千多人的大工厂管理体系大改造，用计算机接管了一切生产，所有指令由计算机发出，统一调度指挥。
这又提高了新远本就强大的生产能力，而且进一步压低价格，连配套的合作厂商都不得不被其影响。
航发委的人员在基地时没事就在观察这套系统的运行逻辑，思考自己有没有必要在航天局内进行试验。
不过对于一些航天局的总师总工们来说在b级基地还有个好处是氛围很让人放松，来这里灵感都要飞扬一些。
大佬：“露西亚正在进行自己的月球-计划，他们还拉上了印度，此时再搭我们的便车也确实不可能。
目前他们的经济态势还算不错，能源号计划应该确实重启了，这种情况下主要目的应该是想获得冰层分布带的资料。”
林炬：“不能给，不说我们尚且都没有完全可靠的资料，就算有也不行，给出去就意味着泄露。”
大佬点点头继续思考，突然发现林炬眼睛有些失神，总有点心不在焉的感觉。
本章完