地铁这种交通工具，有野心的城市想要建设很正常，但审批就要看运气。
有时候可能就是被人插队，机会就没了。
但如果有人帮忙插队，那别人机会就没了。
通常来说，张浩南留着不用，传给子孙后代也没问题，以后来政务院主持工作的人，不管是演艺界的“影帝”还是说金融界的“放贷经理”，都要认这份人情。
人情是很值钱的，跟“丹书铁券”“免死金牌”“七颗龙珠”没啥区别。
交通、铁道、城建等等部委，基本上第二天就知道某条牲口掏了个五个亿，打算给两江省的“带头大哥”省会建康，搞一条南北向的跨湖地铁桥，顺带两边再加两条高速。
两江省几个省厅的头头，纷纷表示二十号两江工业大学不见不散。
没别的意思，就是想安掌门了。
多日不见，甚是想念。
安掌门从来没有觉得自己如此牛逼过。
按照两江工业大学的传统，通常毕业典礼的往届优秀校友，也就三届。
这一回直接逆了天，不知道从哪个地方刨出来的老妖，都跟母校打了招呼，虽千里万里，必来为母校新生代学子助威！
飞十几个小时赶回国的比比皆是，都是怀揣着最纯粹的想法，再临建康，然后跟安掌门打听个事儿：咱们“浩南学弟”读研不？
掌门，不才远赴阿美利加工程院略有所得，尝闻当代真传弟子“多宝郎君”天资卓越……
去你妈的，滚。
安掌门现在不装了，摊牌了，口无遮拦的感觉超爽。
“校长，听说城建局去省厅参加会议了？这张总……哦不，浩南学弟，当真要拿五个亿出来？”
“你一个‘松江局’的瞎打听什么？”
“这不是部里都在传么，我也是奉命过来打听。”
“也没多长，就是机场一路向南，贯通石臼湖。”
“真投啊？！”
“政务院其实已经同意了，现在项目名称叫‘石臼湖s1号线’，设计方案是原本就有的，两用跨湖高架。五个亿应该用不完。”
安独秀也没有隐瞒这些事情，因为已经算是五部委公开的秘密。
关于张浩南直接用掉这个“人情”，大家都褒贬不一，但建康市政府上上下下，那是真想给张老板磕一个。
大恩大德了。
省府大院也表达了感谢。
就姑苏市政府有点不爽，明明张老板是自己人啊，怎么就先给建康公关嘞。
好在濑渚县这里的小道消息传播也快，得知是哄樊素素开心，给樊素素积德之后，整个两江省仿佛都理解了。
这，的确是“财神爷”能干出来的事情。
不爱江山爱美人，确实是张老板过往的刻板印象。
也不是没有某些“县老爷”暗示自家的手套给张老板送女人，奈何总是差点儿意思，跟张老板的大小老婆一对比，也确实黯然失色。
非极品美人，不足以打动。
“石臼湖s1号线”算作建康市的公共交通项目，地方债是肯定不能发，但依然有融资渠道，信用就是张老板本人。
他直接掏钱自然也没什么，不过省里还是想方设法尽量不占张浩南便宜，当然借一下张老板的信用，那肯定是需要的。
同饮一条扬子江，愿意花个几百万跟张老板交个朋友的，多如牛毛。
会有人怀疑建康市政府还不起这个钱，但没人怀疑张浩南。
银行都指着他吃肉喝汤呢，谁能比他硬？
濑渚县并不是发起方，也没