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第二百五十五章 王牌驾驶员申请出战(2 / 4)

并且,在机魂降临的效果下,整架飞机的数值都清晰的浮现在他的眼前。

隐约,他还能感受到周围的高空景象犹在眼前。

“果然,突破后的职业技能就是不一样。”

“基础的职业在突破后,才能发挥其真正的技能效果吗?”

在数据可视化的加持下,藤野迅速确认好飞机的状态,将耳麦戴上。

好像是不放心,他还顺手将三点点数,以及一点全职点数分配到了机魂降临上。

【机魂降临6级(驾驶载具时能源效率节省40%,载具防御增加60%,载具极限速度增加40%)】

“60%的防御增加,在落地的时候,就算是出现什么意外,也不至于让整架飞机直接坠毁。”

做完这些,藤野深呼吸一口气,平复了一下心情。

随后伸出手,就按照脑海内全能老司机的驾驶知识,伸出手,在操作面板的应答机上输入了【7700】的紧急代码。

这是国际通用的紧急代码,一旦输入了这一串数字,就代表着飞机出现了故障,亦或者是有人生命垂危。

在这种情况下,飞机会优先获得附近联络站的联络,并且获得支持。

紧急代码除去7700,其实还有其余几条喜闻乐见的紧急代码,比方说7500的飞机被劫持代码什么的……

确认了紧急代码输入完成后,藤野就深呼吸一口气,扣动了方向握把后面的无线电按钮,透过耳麦呼喊道“这里是ja377,机上遇到紧急状况,两名机长失能,紧急代码7700。”

“鹿儿岛联络台收到。”

马上,无线电那头便传来了男人的声响“ja377,信号不佳,请重复。”

“这里是ja377,飞机上发生紧急事态,紧急代码7700,两名机长失能,申请切换至日语沟通。”

“两名机长失能?”

无线电那头传来诧异的声响“请问现在驾驶飞机的人是什么人?”

“我是这趟航班的乘客藤野,两名机长现在都已经断气了,现在由我代为驾驶。”

“ja377,鹿儿岛已经收到你的答复,从现在开始,你可以使用日语通讯。”

无线电那一头在短暂的沉默后,再次响起“ja377,已经为伱联系那霸机场塔台,请转12780那霸塔台。”

“转12780,ja377收到。”

藤野伸手调整了一下飞行空中面板上的无线电通讯。

在短暂的蜂鸣声后,无线电再次响起“这里是那霸塔台,ja377收到请回复。”

“收到。”

藤野回应了一句,复述道“ja377报告目前情况,紧急代码7700,两名机长失能,目前机首朝向250,自动巡航开启,高度9000米,速度300节,刚刚过鹿儿岛方向,申请无线电·雷达引导至那霸机场。”

“那霸收到,请问ja377的藤野先生,您有过民航客机的驾驶经验吗?”

“ja377回报,以前有过小型飞机的驾驶经验,并且短暂学习过客机知识与客机模拟。”

“那霸塔台了解,请维持目前方向,机场与附近航线目前正在进行紧急疏散,由我引导您前往那霸机场跑道,标号18。”

“ja377收到,那霸塔台请回报机场上空情况。”

“那霸机场云底一千米,方向270十节,符合降落条件,后续那霸将会继续跟进地面降落条件。”

“ja377了解。”

…………

二十分钟后。

经过了几次自动巡航调整,配合无线电航向调整。

藤野终于来到了最复杂的环节,进近准备。

“ja377,准备进近,请将机首朝向方位270,高度下降至三千。”

藤野伸手拨动飞控台的旋钮,“高

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