时间过得很快，转眼间又是一年的春节来临了。
这个春节，万家千户，都过得非常的祥和，现在祖国日益强大，没有人敢轻视了，而且航空工业，航天工业，造船工业几驾马力的快速发展，也拉动了经济的发展，人们的生活水平是越来越高。
今年春节，李思远也过得特别的开心，带着田蓉回到老家，两边都待了两三天，陪着家人的日子总是很短暂，刚刚过完春节，回到中海，李思远又要出差了。
这一次呢是到西飞公司，参加运四一战略运输机的下线仪式。
运四一战略运输机，比运二八还要先进，它将成为这个世界上最先进的战略运输机，没有之一。
哪怕安二二五战略运输机有六百吨级，可是比先进程度还是不如运四一的。
这次李思远来到西飞公司，参加运四一下线仪式，顿时就让整个西飞公司沸腾了，因为西飞公司能够有今天的辉煌，那可是多亏了李思远啊，大家都知道这一点，所以说每一个人都是发自内心的感激李思远呢。
运四一战略运输机，下线仪式现场搞得非常的喜庆，到处都是彩旗飘飘，还有各式的宣传标语，比如说什么航空报国啊之类的。
领导们陆续到达西飞公司，运四一战略运输机下线仪式现场。
西飞的领导们可是忙坏了，站在总装车间门口，迎接领导们的到来。
上午十点钟，所有的领导嘉宾都到齐了，运四一战略运输机下线线仪式要开始了。
领导们一进来便看到了，巨大的厂房里面，有两架运四一战略运输机停放着，它们的个头确实太大了，压迫感非常的强，比起已经服役的运二八战略运输机，它们的个头又大了一圈。
在两架运四一战略运输机面前，人们都显得特别的渺小，领导们都走到近前，仔细的观察，感受着这架国之重器带来的震撼。
机体的制造工艺非常不错，很平滑，不像老运八当年，那到处都是铆钉。
领导们非常的满意，想当年中国空军连运八都稀罕得不行，当时运八都还有不少的问题，导致不能大批量生产。
可是现在呢，运八早就没了，有更先进的中型战术运输机，而且在大型运输机和战略运输机领域，现在的中国更是做到了世界第一，比老美还要强。
那可不是嘛，运四一战略运输机，领先于C5银河战略运输机。而运二八战略运输机呢，又比C17战略运输机更强，并且还有运十八大型运输机呢，还有运九中型战术运输机呢，都是比C130要强多了。
只是在数量上，现在中国还没有办法和美军比，毕竟美军那是几十年积累下来的。
运四一战略运输机，是航空人的骄傲啊，这么先进的战略运输机，说造就造出来了。
当然为了运四一战略运输机的下线，很多的航空人都是日夜奋战，才终于按节点完成了这个任务。
现在西飞终于向国家交出了这份满意的答卷。
领导们看了是相当的满意啊，一位空军的领导笑道：“我看咱们的运四一战略运输机，要比美军的C5银河好太多了，这真是咱们自己的战略运输机！”
航空工业的领导笑道：“是啊，C5银河战略运输机，现在都不算啥了，我们都没把它当对手！”
的确运四一战略运输机的各方面性能指标，都超过C5银河一大阶，自然就不用把它当对手了。
也就只有安124战略运输机，还能勉强当一当对手，起飞重量都超四百吨了，不过还是运四一更强一些。
而这一切呢，都是李思远带来的，没有李思远的话，现在不要说四百吨级战略运输机了，就是二百吨级的都搞不出来。
领导们又来到了运四一战略运输机的驾驶舱，这个驾驶舱真是够大的，非常的宽，而且航电系统相当的先进，很少看到传统的仪表了，都是显示