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第一百七十七章 1200吨的长征五号火箭(1 / 2)

十月,又迎来了祖国的生日,在这个伟大的时刻,中国航天人终于迎来了一个大家伙,它就是长征五号火箭,为了满足未来空间站和北斗导航系统的建设,以及探月计划和深空探测器的发射,发展千吨级的长征五号火箭,势在必行,这也是李思远早就提出来的计划。

现在经过专家们的论证,终于要开始实施了。

长征五号火箭,比之前研制的长征二号和长征四号火箭都要大得多,它的最大起飞质量将突破一千吨,达到一千二百吨,如此一来它就拥有了非常强大的运载能力。

比如说地球同步转移轨道运载能力,将达到二十吨,而近地轨道运载能力更是达到四十五吨之多。

这么大的运载能力,将来建设中国的空间站时,便可以发射更大的飞船,一次就能够运更多的东西上去。

长征五号火箭一旦研制成功,就将成为人类历史上排名第四的重型火箭!这可是一件非常了不不得的事情。

要知道世界上那些超过一千吨的重型火箭,基本上都已经退出历史舞台了。

排名第一的是老美的土星五号火箭,它可是老美完成载人登月壮举不可缺少的装备,土星五号火箭高达一百一十米,起飞质量超过三千吨,近地轨道运载能力超过一百一十八吨,月球转移轨道运载能力四十五吨!

而紧跟在后面的,自然就是苏连时代的能源号火箭了,这家伙起飞质量超过二千四百吨,可以说不比土星五号低多少了,近地轨道运载能力一百吨,它可是用来发射暴风雪号航天飞机的。

苏连时代用来搞载人登月工程的N1火箭,实际上要比能源号更大更重,只不过它四次发射都失败了,没有一次成功,但它的设计指标确实也是够惊人的,最大起飞质量二千七百多吨。

现在中国的长征五号火箭来了,它的最大起飞质量达到一千二百吨,可以说排名第四一点问题也没有。

要知道欧洲研制的阿丽亚娜五号火箭,去年首飞成功,最大起飞质量也不过七百六十吨,近地轨道运载能力二十一吨罢了,比长征五号要小得多,略大于长征四号火箭而已。

这一次,李思远也参加了长征五号的立项会,因为长征五号火箭就是李思远提出来的,而且李思远也把设计方案都做出来了,无论是比欧美都要先进的大推力火箭发动机,还是整体的设计,都是前所未有的,领导专家们看了之后,都感到信心倍增。

中国要一举成为超过欧美的世界航天强国,就看长征五号了,甚至下一步的计划中,还有三千吨的长征六号,它是未来用来实现载人登月的火箭,到那时中国航天,将会让NASA都感到自卑。

即便是长征五号,也足以成为目前最先进的重型火箭了,因为土星五号早就退役了。

到时候现役最强的火箭自然是长征五号莫属。

这次立项会,更是对外公布了相关的消息,一时间引起国际国内的巨大轰动。

西方媒体纷纷惊呼!什么?中国人要研制千吨级的重型火箭了,这怎么可能呢?就连老美都没有搞了,中国人要搞出来,这可能吗?

毕竟千吨级重型火箭,需要大推力的火箭发动机,还有很多新技术。

但是西方媒体哪里知道,有李思远这个超级天才,千吨级火箭根本不算什么,这种技术在火星人的历史上,只能算是低端的技术了,真正的超级火箭和星际飞行器远比人类想象的要先进呢。

刚刚参加了长征五号火箭立项会,李思远又飞到了六一一所,因为翔龙大型战略无人机终于完成了详细设计,要开展评审工作了。

这次李思远仍然担任评审专家组组长,军方对翔龙无人机也非常重视,主持评审会的是军方一位高层领导。

领导和专家们对翔龙无人机的设计,那可是非常的看好,因为它采用了新式的气动布局,那就是联翼布局,较常

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