这个月，李思远已经忙坏了，毕竟现在他已经从幕后走向台前，又是参加各种活动，但是有一项工作还是离不开他，那就是新型武器装备的总体设计。
就在参加完运九中型战术运输机首飞仪式后，李思远又来到了成飞六一一所，因为马上就要立项研制歼十七舰载战斗机了，虽然已经有了歼十六舰载战斗机，但这还不够，于是六一一所要承担起研制国产短距起飞垂直降落舰载战斗机的任务，这就是歼十七战斗机。
李思远的到来，让六一一所和成飞的领导们都亲自来迎接了，因为大家都知道，李思远是整个中国航空工业的希望和未来，也是如今航空工业崛起的最大功臣。
大家见面后，也聊得非常开心，现在航空工业形势一片大好，特别是六一一所和成飞，那承担的型号任务可是不少，而且全是重点型号。
就拿歼十七舰载战斗机来说吧，它是目前世界上第一款短距起飞垂直降落的舰载战斗机，第二款自然就是老美的F35B战斗机了。
只不过现在F35B战斗机呢，就连技术验证机都还没有，因为它是自F35A衍生而来的，现在F35A的技术验证机，X35还在和波音公司的X32技术验证机竞争老美的JSF联合攻击战斗机项目呢。
因此歼十七舰载战斗机，绝对也是一个划时代的新型战斗机，按计划它将在五年内完成研制试飞工作，也就是在二零零三年就要开始列装，这个速度可以说太快了，因为F22战斗机研发多年，最终也是在二零零三年才开始装备。
不过歼十七舰载战斗机，并非是隐身四代机，而是准隐身的三点五代机，或者可以称为三点七五代也行，因为它将采用的很多技术，是三点五代机都没有的。
比如说它的大推力涡扇发动机，将会达到二十二吨的恐怖推力，比F35战斗机采用的F135发动机推力还要大。
一台发动机就能顶早期F15战斗机的两台发动机了，所以歼十七舰载战斗机，虽然是单发战斗机，但它也是迈入重型机门槛的。
这么先进的一款战斗机，要是没有李思远的话，六一一所和成飞当然搞不定了，特别是它的发动机，那是非常关键的。
当然这款舰载战斗机，继续延续了六一一所的特色，那便是鸭式布局，这有利于它的机动性。
在六一一所，李思远花了两天时间，把总体方案做出来了，包括最关键的二十二吨级大推力涡扇发动机，以及它的可偏转九十度的矢量喷口，还有连接在机身中部的升力风扇。
这些关键的部位，设计之精妙，令宋老和杨卫宁都大开了眼界，他们根本想不到，原来这种发动机是如此设计的，在此之前只有苏连的雅克141舰载战斗机，才是类似的设计，只不过跟李思远设计的方案相比，还是要差了许多。
雅克141的发动机，在八十年代，甚至九十年代来说，也是非常牛的，甚至新世纪都是很多国家想得到的，包括中国，它有最大推力达到一百五十二千牛，仅次于F119发动机推力了。
后来F35B战斗机的发动机设计，就参考了雅克141的发动机设计。
为了减轻重量和实现准隐身，李思远设计的方案大量采用复合材料，并且自适应的DSI进气道也用上了，这让歼十七舰载战斗机的技术水准更进一步，它的正向雷达反射面积，将会控制在0.5平方米以内。
这是一个非常了不起的水平了，毕竟这是一款重型战斗机呢，一般这个级别的战斗机，雷达反向面积都在五平方米以上，要知道采用隐身措施的F18EF超级大黄蜂舰载战斗机，也有两平方米的反射面积。
所以现在歼十七舰载战斗机，绝对是妥妥的准隐身战斗机了，虽然还达不到F35B这种隐身战斗机的隐身水平，但是对普通的三代机来说，已经有了碾压优势，即使是将来，没有