在小型航空活塞发动机领域，现在的中国航空工业也是比较落后，正好通过翼龙无人机的研制，来推动航空活塞发动机技术的发展呢。
翼龙和捕食者这样的查打一体无人机，技术也是很不简单的，不像那些战术级的小型无人机，这样的无人机，无论是飞控系统、导航系统、动力系统和数据链传输系统技术都要高端得多。
二百马力的活塞发动机，不仅可以用作翼龙无人机的动力，将来也可以用作小型私人飞机的动力呢。
李思远很快把设计方案做出来，杨卫宁激动地道：“思远同志，太好了，这么先进的无人机，我们六一一所一定要把它研制出来，到时候我们的无人机产业也会发展起来。”
李思远笑道：“是啊，无人机产业，未来前景很不错，无论是军用，还是民用，它都会大显身手，翼龙无人机只是一个开始，在这个基础上，六一一所可以不断改进，将来出口什么的也很好。”
翼龙无人机大量采用复合材料，翔龙无人机也是如此，这对航空复合材料产业的拉动作用也会非常大。
比起另外一个位面的翼龙1无人机，现在的翼龙无人机，可是强了不少，而且提前好几年了，那个翼龙1无人机只有二百公斤的外挂能力，现在的翼龙无人机达到三百公斤，可以挂四枚小直径炸弹呢。
航程和续航时间更是没法比，现在的翼龙直接超过了捕食者了。
当然在成本方面，翼龙无人机也会做得很低，老美一架捕食者要几百万美元，翼龙只需要三分之一就够了。
李思远在六一一所待了两天，又给了六一一所很多技术上的指导，特别是两款无人机，这让六一一所再次插上腾飞的翅膀，在无人机领域，将来六一一所也是要成为国内，甚至国际顶尖的，东方臭鼬工厂，似乎已经快要来了。
做完这些，李思远便回到了中海，因为他的本职工作也不少呢，载人航天工程有很多关键技术还要突破。