可是运九呢,要达到二十七吨,并且货舱容积大了一倍还多,能装的东西就要多得多了,特别是运载士兵时,那数量也是快要翻倍了。
并且运九中型战术运输机的研制周期,可是非常的紧,因为军方只给了六年时间,也就是说六年后的今天,运九必须要量产交付,这可非常不容易。
实际上欧洲搞A400M运输机,前面技术预研还不算,就正式开始设计,到量产也用了八年时间呢。
当然现在大多数人不知道,运九的设计方案都有了,更不知道有一天超级天才在幕后帮忙呢。
所以接下来航空工业的领导也发表了讲话,表示航空工业将会全力以赴,力争提前完成任务。尽管有安七零中型战术运输机的不成功案例,这款中型运输机八十年代开始设计,到现在还没有完成原型机的首飞呢。
但是现在航空工业有信心。尽管安东诺夫设计局,还找过中国,希望合作研制安七零运输机呢,但是中国航空工业拒绝了。
终于到了徐建国出场的时候了,现在的徐建国可是激动无比,因为他已经是运九的总设计师了,可是设计方案却是李思远做的,但他又不能公开的说出来。
徐建国激动地道:“尊敬的各位领导,专家,担任运九总师,我感到很忐忑也很幸运,我们六零三所也早有一些准备,今天我想把我们的设计方案,给在座领导和专家大致的讲一下,希望大家批评指正。”
接下来徐建国便把李思远所做的设计方案在幻灯片上打开了。
顿时一架漂亮的中型战术运输机三维设计图出现在众人眼前。
妈呀,这架运九可真是漂亮,这图也是做得相当漂亮,看起来就跟照片似的。
六零三所实力果然强大啊,不少的专家都在想。
可只有少数领导,才一眼看得出来,这是李思远做的呢。
六零三所可不会做这东西,徐建国接着道:“我们的设计方案,瞄准了当今世界上最先进的技术,包括气动布局,动力系统,航电系统等等。大家看,运九中型战术运输机将采用先进的超临界机翼,这样可以让它既飞得快,又很省油。”