晚上,李思远也不放心田蓉,所以就和她一起,住进了李晓妍的别墅。
第二天,李思远便回了老家一趟,甜城很近的,才三十多公里,一个小时就到了。
在家陪着父母过了一天,第三天早上,李思远又回到了甜城六零七所,继续帮六零七所解决一些生产工艺上的技术问题。
办完这件事情,李思远和田蓉就回到了中海。
李思远继续进行歼十一战斗机的设计,当然这时候海军方面,似乎已经透露出了未来的计划,航母计划也要启动了,上头传话了,希望李思远可以设计一款舰载战斗机。
当然上头的意思还有一个,那还是希望由六零一所来负责舰载战斗机的研制。
毕竟两个战斗机飞机设计所,还是要继续存在的,不可能只保留一家的。
航母舰载战斗机,绝对是一个世界性的难题,李思远也琢磨了好久,最佳的方案,自然是在歼十一战斗机的基础上,改进设计出来国产第一代舰载战斗机。
当然这时候的歼十一战斗机也好,还是舰载战斗机也好,都跟苏二七战斗机和苏三三没有什么关系了。
它将会是李思远做出来的全新的设计,当然还是常规气动布局,不会是鸭式布局,因为上舰的话,鸭式布局的确有一些不利因素。
也就只有法国人的舰载战斗机,才用上了鸭式布局,它就是阵风M舰载战斗机。
终于要搞航母了,李思远知道,届时航母设计,肯定也会找上他的。
现在他要做好准备了,最近一段时间,甚至航天方面的工作,都要交给田蓉去做。
李思远知道自己有机会改变中国的航母发展计划了,现在肯定不用考虑再用瓦良格号来改建国产航母,那必须得是自主设计建造,而且必须要是弹射起飞的,瓦良格号太落后了。
李思远记得前世的时候,瓦良格改的辽东号航母,搭载仿苏三三的歼十五舰载战斗机,其实作战能力非常有限,一个是滑跃起飞的限制,一个是瓦良格号本身是载机巡洋舰的设计理念,再一个就是歼十五舰载战斗机性能也不怎么样。
即使是现在启动航母计划,那至少也要十年后才能建成,那时候无论是阵风M,还是FA18EF超级大黄蜂舰载战斗机,都已经服役了,所以现在设计舰载战斗机,就是要瞄准那两款舰载战斗机来的,必须要达到三代半的标准。
FA18EF超级大黄蜂舰载战斗机计划从一九九一年就开始了,量产型号首飞在一九九八年底完成,相较于七十年代研发的FA18早期型号来说,FA18EF有着脱胎换骨的变化。
不仅仅是个头变大了不少,性能更是提升明显。
F/A-18E/F采用了先进的CARET进气道,雷达反射面积降到一平方米级,而且还增加了两个挂架,其中机翼内侧挂载能力达到了二点四吨!
并且还有更重要的两点,一个是换装了更先进的F414-GE-400涡扇发动机,单台加力推力超过十吨了,比老型号推力提高百分之三十五,因此F/A-18E/F最大起飞重量,也提高到了将近三十吨,从标准的中型机,变成了准重型机,所以最大挂载能力也达到八吨,内部燃油加外挂燃油达到十一吨,这比苏二七战斗机还要多,因此航程和续航时间也非常可观。
当然还有重要的一个改进,便是它采用了先进的APG73雷达,具有良好的对地探测功能。不仅如此,到了二零零七年,F/A-18E/F 还将采用更先进的APG-79有源相控阵雷达。
因此F/A-18E/F超级大黄蜂舰载战斗机,综合作战能力,可是要比苏三三舰载战斗机强得多,自然也就比歼十五强很多了。
在李思远重生前,航空人仿制苏三三也是没有办法的事情,毕竟第一次搞舰载战斗机,如果全新的设计,肯定风险很大