() 天成汽车公司作为一家民营车企，虽然规模不算小，但实力有限，董事长老周对电动汽车项目本来就持观望态度，即使本公司开发了电动汽车生产技术，也不急于上马电动汽车生产线。上次电话交谈中，他向叶佳怡打听乘胜汽车公司的工业化路径，老周对分期建设，分批投产的方案产生了兴趣，才决定启动电动汽车项目的一期工程。
也许事务繁忙，老周确实把蓄电池的供货合同忘在了脑后，前两天关云天打电话邀请他来昌达集团相聚时，老周才想起这件事，所以，在随行人员的选择上，他特意带上了公司采购部经理。
今天的工作会谈中，关云天首先提到蓄电池供货合同这件事，也在老周的预料之中，“我跟叶总都达成口头意向了，只差一纸合同，哪能有什么变化呀！”
“那就好。周总，趁这次见面的机会，咱们是否可以将合同敲定下来呢？”关云天道。
“可以，我们那边一期工程已经启动了，像蓄电池这种关键设备，是该定下来了。我们这次过来，也有这个目的。”老周跟关云天想到一块儿了。
“趁此机会，咱们是不是应该把供货合同的具体条款敲定下来？”关云天道。
“可以。大家都很忙，见一次面不容易，你就往下进行吧。”
“周总，天成汽车公司电动汽车项目的规模确定了吗？”
“我们的电动汽车项目总规模是两万辆，为了降低投资风险，我们接受叶总的建议，将其分成两期工程建设，一期工程计划生产电动汽车一万辆。”
“那就是说，蓄电池供货数量暂定一万套。周总，接下来确定交货方式和货款结算期限，谈谈你们的想法吧。”关云天道。
“交货方式当然是你们送货到场了，运费由供货方负担，交货地点自然是天成汽车公司，至于货款结算期限，你们一般是多长时间？”
“每个月结算一次。”
“可是电动汽车毕竟是新产品，市场不一定很好，如果每个月才销售十辆八辆，使用的蓄电池也占用不了多少货款，这么点钱结算一次，是不是显得太繁琐？”采购部的费经理提醒道。
老周同意下属的看法，“是啊，电动汽车这种新产品，开始阶段不一定能得到消费者的认可，市场应该好不到哪里去，要是每个月销售个十辆八辆，蓄电池占用的货款才几十万块钱，为这么点资金结算一次，确实不值得。”
“要不这样吧，月销售一百辆以下，两个月结算一次货款，超过一百辆，每个月结算一次，你们觉得怎么样？”关云天道。
“这还差不多，天成汽车公司跟昌达集团都是大企业，货款怎么也要达到五百万以上才值得结算一次，否则是不是显得有点小气？”老周这话，一语双关。
关云天笑了笑，“周总言之有理，不过小气与大方，不体现在这方面。”
在货款结算这一条款，对方还算干脆，关云天的提议得到了老周的当场同意，接下来关云天谈到了蓄电池的报价，他话音刚落，老周马上做出反应，“关总，这价格偏高啊！”
“周总认为价格偏高有什么依据吗？我们跟乘胜汽车公司电动汽车配套的蓄电池，就是这个价格。”关云天道。
正如叶佳怡跟关云天谈到的那样，老周认为天成
汽车公司在蓄电池实测阶段为供货商省了钱，“关总，你不能把天成汽车公司跟乘胜汽车公司比较，两家公司情况不一样。”
“对于我们来说，你们两家都是用户，没有什么两样，我们对所有用户都要一视同仁。”
“我们跟乘胜汽车公司是不一样的，关总应该知道，昌达牌蓄电池在他们那里做实测，你们提供了多少批样品，花了多少资金？在我们那里做实验，又提供了多少样品，花了多少钱？”老周的确算得很细。
“没错，昌达牌蓄电池在乘胜汽