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第五百一十九章海港和工业的关系(2 / 4)

查研究过万吨级海港码头的可行性。

余庆阳准备投资海港码头不假,但是,他并没有打算建万吨级海港码头。

说万吨级,只是噱头罢了,最多也就是建一个万吨级泊位,两三个五千吨级的泊位,剩下的建上十几个千吨级的泊位,这样的规模比较现实。

因为,鸢都的工业真的支撑不起一个真正的万吨级海港。

这是后世,血淋淋的事实证明过的。

鸢都最主要的出口商品就是散盐,进口商品也以燃油为主。

一年几百万吨的吞吐量,能养活港口的工作人员就不错了,更不要说收回投资。

几百万吨,听起来很多,但是远洋货轮,以一万吨的货轮来算,几百万吨也不过是几百艘船。

几百万吨,按照一吨一块的综合价格来计算(海港收费很复杂,但是全部都算是,大约也就是一吨一块钱不到的样子。),几百万吨也就是几百万块钱。

一个万吨级海港码头,一年的运营维护费,也不止几百万,绝对是亏本赚吆喝。

可以说,东山省的海港,除了琴岛港,就没有几个赚钱的。

等宋书记的演讲告一段落,余庆阳组织了一下语音,才开口,“感谢宋书记对我的信任!

能够为家乡的发展尽一份力量,是我的荣幸!

古人常说,富贵不还乡,犹如锦衣夜行。

只是……”

说到这里,余庆阳停顿了一下,再次组织语言,“只是,投资海港,不是一个小数目!

我必须要站在公司的角度去考虑!

哪怕是长线投资,也需要考虑投资和回报。

一开始,我确实考虑在鸢都投资建万吨级的海港,最少也要有四五个两万吨级泊位,甚至建五万吨级泊位。

但是,经过我们公司投资部的调研,恕我直言!

咱们鸢都的工业不足以支撑万吨级海港!

与其求大求全,不如退而求其次,建千吨级的海港,做琴岛港的转运码头!

利用千吨级的货轮把鸢都的产品转运到琴岛港!”余庆阳没有遮遮掩掩。

毕竟面对的是老家的父母官,遮遮掩掩的闹出误会就不好了。

他余庆阳不在老家生活了,但是老家还有许多比较近的亲戚在。

宋书记听完余庆阳直白的讲述,心里暗探,成功果然没有偶然的。

一次成功也许有偶然性,但是次次成功就觉得不是偶然能够做到的。

余庆阳说的这些,他自然清楚,兴建万吨级海港码头的可行性报告就在他的办公桌上放着。

就是因为鸢都不具备建造万吨级海港码头的条件,所以鸢都才会一直搁置。

而菜都为什么如此果断的挪用资金,不考虑后果?

就是因为他们看的明白,知道兴建万吨级海港码头不靠谱,所以才会选择更加实惠的做法。

不过,宋书记也承认,余庆阳的建议非常有可操作性。

海运比陆运的费用要低很多。

打个比方,一吨散盐从鸢都通过陆地运到琴岛港,一吨需要20块钱左右(长期大客户),但是海运,一吨不到十块钱。

所以说,做转运码头还是比较有市场的。

就在宋书记纠结该怎么说服余庆阳的时候,苏厅长突然笑了两声,把两个人的注意力吸引过来,才开口说道:“哈哈,宋书记,小余,海港的投资不是一句话两句话就能决定的!

我看,还是先做一个可行性调查报告出来,我们再来讨论要不要投资,怎么投资!”

苏厅长开口,宋书记也不再继续劝说下去。

宋书记心里也清楚,涉及十几的项目投资,自然不是几句话就能解决的。

更何况,自己这边还失信在先,能有个初步的意向,确定余庆阳愿意谈下去,就是最大的收获。

又闲聊了几句其他的

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