地产来经营九龙巴士存在的价值。虽然我还没找对方商量，但是依照对方的经营理念，是绝对不会答应由新鸿基来主导。”
郭德胜继续道：“新鸿基主导九龙巴士，更利于发展，并没到非要不可的局面。”
李家诚清楚的知道，新鸿基和许子明还有潘迪声两个后生仔之间，有过一些小过节。
当初许子明和潘迪声联手，私下收购新鸿基市面上的股份，股份一度逼至新鸿基总股份的八分之一。
也正是因为许子明的收购，引发了怡和洋行财团的介入，害的新鸿基原股东险些丧失对公司的话语权。
但是这些都是两年前的过往事，以新鸿基今时今日的财势，又怎么再是别人可以咬得动。
郭德胜知道李家诚精明的很，挑明了说：“李老弟，投资修建港口，你的阅历可是还不够看，但是加上内河港口的修建成功的话，名声大起，以后的港口建设大项目可是唾手可得。”
李家诚的长江实业集团确实在地产行业很有名气，但是比起地产行业的真正大佬新鸿基，长江实业亲力亲为，建设的工程项目就不值得一看。
投资港口修建，将产业做到水路两面，这是李家诚进一步提高长江实业的一个基准的前提，现在新鸿基亲自开口再好不过。
不过当下困扰李家诚的还有一些事情。
李家诚现在的事业发展到了关键的一个环节，那就是港口建成后，一定要创建一家属于自己的船运公司。
不过，当前香港的船运业务，仍在绝大多数在过去的船王手里，其中富商华光航业集团在香港发展航运业几乎占据主导地位，李家诚难以在船运行业上有一席之地，如果期间能够直接收购其他公司的船运业务，再好不过，因为这能够省去许多麻烦。
精明的李家诚只会以低价去收购还存在气候的航运公司，至于小的可怜的，根本入不了他的法眼。
李家诚哈哈一笑，解释道：“想通过汇丰银行的渠道收购九龙巴士的散股，没有问题，我会派人协助新鸿基收够九龙巴士的散股，至于想要查看许子明的汇丰资金，这个虽然难办，但是你放心，我能处理好。”
郭德胜架起二郎腿，轻摇着身子，满意笑道：“行，就这样定了。”
李家诚也笑道：“九龙巴士，许子明的骨头可不好啃，要量力而行。”
郭德胜点点头，只要主导九龙巴士即可，多余的他没有想过。
ps：晚来的一章，谢谢书友愿望没实现的打赏，感谢书友的每天的推荐票。笔者每天都尽力构思好剧情，不让读者失望。
&/br&
&/br&请牢记收藏：,.. 最新最快无防盗免费阅读