晚上9：20,神奈川县O市。
在通往大观山公路的主要通道——东名高速的出口外，两侧零零碎碎地停泊着一些被改装过的山路赛车。
而这些车子的主人们，则三五成群地坐在一边的护栏上。
他们无所事事地看着在人迹渐疏的路面上开过的普通车辆,跟相识的朋友抽着烟闲聊着。
“今晚的雾,还是跟往年这时节的一样浓重啊。”有人感叹着。
雾蒙蒙的山间,能见度低得可怜,绝对不是适合飙车的天气。
他的朋友点了点头，附和了句。
“会在这种天气里上山飙车的,除了回旋车队的精英以外，也就那个疯子了吧。”
他口中的疯子,就是那个开着暗银色GTR-32，在这一带横行无忌的‘死神’。
“话说回来，我还遇到过他一次。”另一人不禁说：“我无意中瞥了眼后视镜，一下就认出那部银色的R-32了，立马反应过来是他。600+匹的马力真不是说笑的，转瞬就冲过来了，吓得我差点魂飞魄散。”
所有人都惊住了，赶紧追问：“不是吧？！那你最后怎么样了？”
在箱根一带活跃的山路车手都清楚的是,被称为死神的暗银色R-32,是个毫无理智可言的狂暴疯子。
尤其是在6月份，他出现的次数越发频繁。
漆黑得伸手不见五指的山路上，一直用不要命的速度狂飙到天亮,要是中途遇到敢挡路的车子,他可不只是从边上超越过去就算了——而且会蛮横无理地疯狂撞击过去,直到对方自愿或被迫让路为止。
不管是什么车子，只要是敢在大观山公路上挡他前路的，都会被照撞不误。
“幸好我发现得早,想都没想地就让开了。”那人苦笑着：“所以才没被他撞到爱车……但我前面那个人就比较倒霉了。”
本来好端端地跑着，被突然出现在身后的钢铁巨兽撞得车尾毁损，被迫退到了一边，气急败坏地看着罪魁祸首呼啸而过。
不难想象当时的画面，所有人都陷入了沉默。
直到有人咬牙切齿地说着：“可恶，难道就没有人能管管那个疯子吗？”
但凡山路车手，都是视自己爱车如命的狂热者，怎么可能愿意看到座驾被毫不讲理的混账撞残。
然而死神的速度快得可怕：不论是技术还是车子性能，最重要的，还是他那完完全全置生死于度外、毫无理智的做派，是正常人都不会想要跟他对抗的。
连唯一有能力阻止他的，无疑就是这一带很有名气的回旋车队了。
偏偏不知道出于什么原因，在死神断断续续地盘踞大观山公路的两年多里，他们都没有去找这位死神的麻烦。
而在山路飙车手间一道不成文、却必须遵守的死律是——只要是飙车手间的矛盾纷争，就必须用车技来比赛解决。
死神显然也是一名飙车手，或者说，至少曾经的一名飙车手：被他恶意剧烈撞击的‘挡路车’，并没有真正意义上的普通过路车，而是在活跃于箱根山区的山路飙车手的座驾。
既然他还保存着一线理智、遵守着这项规则，他们就算再痛恨他在这里为非作歹，也不可能去寻求外界人士的介入。
“唉。”
面对这个不知道多少人问出过，却始终没有人能答复的问题，所有人都沉默了。
就在这时，两道由清澈爽利的泄压阀声陪伴着的、雄浑有力的引擎声飞速接近，也一瞬吸引了他们的目光。
——一部白色的FC-3S和黑色的GTR-32，一前一后地从东名高速驶下，直奔大观山的方向去。
尽管只是在直路上行驶，但从两车骤然提升着、却显得漂亮流畅的加速曲线，就不难看出不仅车子性能优越、悬挂经过极好的调校，车手的水平也绝对不是随处可见的普通。
一白一黑