事情终于尘埃落定。
被临时遣送回家的安然同学，终于再次返回了校园。
回到学校的她，放弃掉了自己给林平补课的责任。
现在整个学校的氛围，与之前的沉闷完全不同。
现在很多飞行教员，都期待着考试的马上到来。
这场考试并不是决定着自己能不能留在学校，而是这场考试成为了以后自己工资的价值曲线。
试想一下，如果可以在学校的考试中留下来。
那就代表着他们拥有教授运输机飞行的能力。
虽然林平的公司采购了100架黑鹰直升机，并不需要运输机技能的加入。
可是拥有这种技能就代表着比其他人更优秀。
到时候一旦加入林平公司的话，总不会拿着跟那些在考试中都无法存活下来的人一样的工资。
凭着这些优势，能不能换一个管理层职位？
哪怕是当一个飞行教员的组长，总归管着别人比别人管着自己要好的多。
然而就在全校期盼着这次考试尽快到来的时候，全国各地的航校都接到了通知，通知里明确说明了，此次林平公司招聘事宜。
然而这份通知，只是系统内的内部发文，并非是林平参与之后的公告内容。
林平在学校看到这份公告的时候，内心起了一丝的犹豫。
自己来航校学习飞行，就是为了将来搞大白鹅的时候，自己也想亲自参与其中。甚至在航校中能结识一些潜在的行动队员，那自然再好不过。
如果自己通过这次的招聘，直接招聘一些拥有驾驶轰炸机以及大型运输机的飞行教员，倒也是一个不错的机会。
唯一有点儿让人遗憾的是，能从一线部队退下来的这些人。每个人的意志相当的坚定，而且大家都上了年纪。能不能背林平忽悠着加入到如此危险的行动当中，甚至满腔热血的不顾一切？
如果从这一点来考虑的话，显然年轻人更好更容易被感染。
而且这些人在一线部队服役那么长时间，一旦自己看人走了眼，这些人就会把自己要行动的整个计划透露给其他人。
到时候这个计划很可能面临着准备了那么多年，居然要搁浅的危险。
不过就在林平犹豫不决的时候，安老将军汇报上去的林平索要的条件，竟然短短三天之内便全票通过。
增加的两条铁路，对于上级领导来说，想都没想便直接同意。
有人花这么多钱想要获得经营权，哪怕是99年的经营权，这也是合情合理的要求。
听说国外修一条高速公路，那些私人企业投资之后便拥有这条路几十年的经营权。
毕竟修一条路造价非常昂贵，投了这么大一笔钱，花个几十年慢慢收回成本，甚至再花个几十年盈利一些。这是完全合理的市场经济行为。
算上新增加的这两条铁路的造价，这三条线恐怕一共要花费几百亿。有这几百亿做其他生意的话，或许用不了几十年也能翻一倍。
这种超长时间的投资，一般的资本家可不愿意把自己雄厚的现金砸在这样的地方。
即便是存放在银行，估计所带来的利润也远远高于去修这三条线。
如此的不惜成本，估计也就国家资本才愿意。
既然林平有这样的报国之心，上级领导也愿意成全。
上级领导愿意配合林平对所经过路线的所有征地行动，甚至沿路的车站，都愿意配合林平的公司。
一条线路到手之后，林平的航空航天公司顺利拿到了经营民航的权限。
林平随时可以采购客机或者货机加入到全国的航线之中，正常的售票运营。
林平想要的航运公司以及港口，更是最先被批复的两个条件。
而最后被批复的条件，就是移动电话跟互联网接入服务。
在这个项目上争吵异