无论是张诺在港区看着那废提压榨造船工人，还是李世民在长安搜刮家底准备建设海军，时间总是在慢慢的不以人的意志而转移的流淌着。
张诺都没注意到，居然一不小心的就到了他给出的造船的期限了。
就这还是曹兴过来问他要不要去一趟港区的时候，他才发现卧槽，我居然特么都回平壤城待了大半个月了。
如今的平壤城，整个城市的精神面貌都已经在悄然的发生着改变。
原本那些亡国之后垂头丧气被贬为奴隶的，此时早已抬头挺胸喜笑颜开了，毕竟一则大唐这些股东们对于奴隶并不苛责，该给吃喝的给吃喝，住所什么的也给安排好了，虽然都是他们的战利品，也就是以前的高丽贵族的大宅子改造的。
但最难得的一点就是，这些股东们听信了张诺的建议，给这些奴隶发了一些微不足道的薪资。
然后这些奴隶们就嗷嗷叫着卖命干活了，根本不用催的那种。
因为他们发现，不但现在活得比以前在高丽王国时代好了，而且，只要工作满两年，存够一笔小钱，他们就能赎身当个普通大唐子民了。
这是张诺以及李世民等人商量之后给出的优待，为的就是不断的提升这些人的工作积极性，同时那笔银钱就算是对股东们的补偿了。
而算了算的话，等于说这两年发给他们的薪资全部收回来还多出一点点，就刚刚好够他们的赎身款了。
等赎身以后，他们的薪资就会重新按照大唐子民的待遇算了，而不是奴隶了。
有这样的政策在，自然这些以前的高丽人屁颠屁颠的就去干活去了。
尤其是这几个月，有好些人得到了城主或者某些官员的奖励，直接拿钱赎身了，当然了，能赎身的都是些确实有才能而且表现好的。
不然的话，哪怕兜里有了奖金，也达不到干活两年的硬性要求，根本连赎身的资格都么有。
目前整个平壤道，也就是原本的高丽，所有申请特别赎身的，最终的审批全都在马周那里，只有他拿着张诺的一个印鉴啪一声盖了章的，才能真正拿到自己的户籍，从而成为大唐的一员。
正是有了这种提前赎身成功的“成功人士”在，所以这批高丽人越发的兴致高涨了，因为这就证明大唐没有骗他们啊，只要好好工作努力攒钱，他们就能跟普通的大唐人一样了。
平壤城的改变还不止这么一点，还有其他方方面面的，但张诺都已经不在意了，路已经铺好了，只要慢慢往前走，就必然能走上一条康庄大道。
至于说中途有人破坏什么的，小打小闹的不用在意，真有人不识抬举闹得太狠，一巴掌下去全灭了不就行了。
张诺可不是圣母，可不讲究什么有错能改善莫大焉之类的屁话。
也正是因为这种高涨的热情，导致整个高丽的所有工程，进展几乎都在原有的基础上加快了。
别的不说，就说眼皮子底下的铁路工程，原本五十多公里的路程，修筑起来也是比较费力的，尤其是在没有重型机械的这个年代。
可有时候人就是这么奇怪，当听到说提前完工大家都有奖励的时候，似乎什么都不能阻拦他们了。
没重型机械，那就大家用独轮车多送几趟！
没有能装载铁轨的重型卡车，那就几十甚至上百人抬着走！
那是真正手提肩扛、众志成城搞建设啊。
但成果也是斐然的！
目前整条不到六十公里的铁路，已经修建完了一半了，就这还是因为原材料那边拖了后腿，不然的话，这时候应该都已经差不多完工了。
这是硬生生用人力造出来的奇迹啊。
毕竟，后世有铁路起就没干过几十公里铁路用十万以上人力去建设的，这些人一排站着都快有这条铁路长了。
但不得不说，正是这样已经明显溢出了的人力投入，才