收徒弟这件事,对纪师傅来说是没什么新鲜感的。
造桥不是一个人就能完成的工作，如果按照现代的分工，一个总设计师，一个总工程师,还要有什么监理,下面一层的小工程管理者,再进一步细分到底层,真正开始工作的那些也不可能都是没什么文化底蕴的农民工。
纪师傅祖辈传承下来的,相当于设计师和工程师的职位，下面的那些也是需要人做的,而这些人还要是信得过的人手，能够完美地理解他们所需要的摆放位置，不会出现差之千里的情况。
所以，收徒是很有必要的。
因为这些人必然需要知道部分的知识,哪怕不是全部核心的技艺传承,也需要有一些外围的传出去,他们才能更好地工作。
不是随便招徕人手就可以的,需要懂得一定的技术，这就是有门槛了,而与其用别人的人,还不如用自己的人,徒弟就是一种很稳固的拉拢手段了。
一日为师终身为父,这句话在古代基本是能够落实到位的。
纪师傅的爷爷收了很多徒弟,纪师傅的父亲也收了很多徒弟,到了纪师傅，以前的那些大辈分的“徒弟”他都支使不动，也只能收一些徒弟来帮手。
在收徒弟这方面,纪师傅已经很有自己的心得了。
谁想学，就把儿子带过来看看，问几个问题考较一下，不算笨，能听懂话，做到位，就可以收下了。拜师的钱粮什么的，意思着给，给多给少，纪师傅都不计较，不一样的是，给的多的他就多照顾一下，给的少的就可以放养了。
这些徒弟的来源也很复杂，有的是父亲爷爷就在纪家当徒弟的，如今把儿子孙子送过来，半是报恩，半是想要学到核心技艺。
有的是常年跟着做工的那些，年龄可能大了点儿，但是真的想要学这门手艺，便也会过来拜师，有个名分才好正大光明来学。
这年头，偷师是很让人不齿的，而有些东西，也不是随便看看就能偷师的。为什么要在这里选址，为什么要在这里定位，为什么要用这根木头而不用那根，为什么要选择这块儿石材……
种种细碎的问题，每一项都能延伸开来讲一堂课，只凭看，怕是看不懂。
再有，古代没有什么大型的机械，真正需要造桥的时候，通常都会依靠人力，这也就意味着某种选择局限造成的技术壁垒，怎样造一座石拱桥，该是怎样的弧度才能够支撑那样的力，该是怎样的黏合才能够不至于垮塌……各种精细的计算，没有公式的情况下，对很多人都恍若天书，只能以“经验”“技术”来理解。
在这方面，就格外讲究传承，需要师父讲了才能知道。
而师父一辈子也未必能够造几座桥，人力的限制，物力的限制，有的时候一座桥一造三年都算是时间短的，若有更大的难度，怕不是几十年都要耗费在造桥上。
像是某个山区，就有一种桥，叫做藤桥，采用天然的藤蔓植物来造，却并不是把它们砍伐下来当做绳子弄成变相的“绳桥”——稍作编织，或成两边儿护栏的麻花状，或者如同席子一样在脚下供人行走。
这种藤桥是先把精心选择的一种藤或者几种藤种植在两岸，再在对方生长过程中做出一定的修饰，让它们往着一个方向生长，最终延伸出来的长度可以勾连成桥，但，仅是中间接触能够打结还是不够的，还要让它们缠绕在对面的藤上继续长，长到能够在对面爬地爬树，扎下坚实的根基来，这条藤桥就基本成形了，之后就是一系列的修饰铺垫，方便行人来往。
也可看做绳桥，但它本身所需要的是藤蔓的生长时间，一座桥，几十年，并不稀奇。
而它的天然稳固性，却要好于那些可能腐坏的绳桥，毕竟，藤蔓还是活的，只要持续生长，只会更加粗壮，更加结实。
一个人，一辈子，又有多少个几十年呢？
这样的藤桥，便是有幸