司确实做了一些事情，将股票投资定义为‘价值投资’，顺势再警告大家不要‘负债投资’，并要‘量力而行’；其它倒是没有多讲，最多也就是上班不能炒股的约束。
林志超点点头，说道：“我知道，本来我们也应该和合伙人认真沟通的。”
“这次来，是想问问寰宇航运的租约事宜，以及未来发展计划”桑达士放下茶杯，认真的问道。
这天。
对于集装箱运输，林志超本来追求的就是稳，所以这次上市集资便是充分利用股市来分担资金压力。
至于货柜船方面，林志超毕竟是香港
王良毫不犹豫的说道：“好，我马上去沟通。”
黄昌宏苦笑道：“现在走到哪里都是讨论炒股的，公司确实很多人都在炒股，我们也进行了各种宣传——告知大家不要负债炒股，不要盲目炒股。但，恐怕效果不明显，甚至出现极少职员打算辞职炒股的情况。”
但林志超从不羡慕跑程的，他现在才叫赚钱，每个月进账1个亿，七年半下来就是90个亿；届时，价值18亿美金的船队还是他的，若是出售的话，10亿美金大把的人要。当然，他最多是卖船而已。
一艘vlcc跑一趟可能就是几百万美金的利润，所以目前依旧有很多船东在努力造船，现在依旧是航运旺盛期。
而1972年的利润预计则有1.5亿，比一开始预期好，主要是地产随股市继续上涨。
林志超只能说道：“那就这样吧！过分的宣讲，反而大家觉得我们耽误他们赚钱，晚点我若是看情况不对，再在公司内部加强宣传。目前来说，市场还能支撑一段时间。”
时机成熟，林志超再拿出小蜜蜂（太空大战）、吃豆人等的游戏方案，想必抢先一步拿到版权。
但这种得罪人的事情，一定是要关键时刻讲，明年一月讲最好。
林志超说道：“五六年后的事情，谁能说得准。这几年的分红，汇丰银行的投资也足够算得高回报。所以，我不预测五六年后的事情，桑达士先生就不要为难我了。”
包宇刚沉思片刻，说道：“莫非是林爵士担忧，进而影响到汇丰银行的担忧？”
汇丰内部太重视寰宇航运的利润分成，所以他要一个准信。
林志超在办公室继续思考，此次发行50万股集资5000万不到，明年初还得在二月份再度发行1次新股（伦敦股市），争取能筹集1亿的现金。再加上交换的新股升值2亿多，届时将足足有3亿多的现金流。
包宇刚来到汇丰银行，和桑达士进行会面。
在1970年，美的电子便为雅达利代工街机，生产《pong》。如今有两年的时间，是该进入研发阶段了。
当然，初期林志超不会干涉，让团队自己搞。
汇丰银行是寰宇航运的二股东，持股40%，但他们最近发现，寰宇航运的租约几乎都签约五年以上，最高更是达到七年，而回报率仅约为15%左右。
11月底。
桑达士笑着说道：“你们华夏有句话叫做盛极而衰，航运已经旺盛那么多年了，我们也担心航运发生变故，所以改为保守策略。包先生若是后续贷款，我们也不得不考虑风险，从而减少贷款数量和增加抵押资产。”
桑达士说道：“我们汇丰银行已经投资很多在航运上，所以暂时不打算扩大投资，你的提议已经被我们否决掉。”
林志超来到荃湾的长江工业园区，视察一番工厂后，他才回到办公室。
“老板，桑达士先生来了！”
长江实业集团的写字楼，贴了很多忠告，但似乎大家压根不予理会。本月汇丰银行主席桑达士站出来警告一番，结果
12月初旬，林志超旗下的华星航运也在香港进行上市，集资1.2亿用于偿还债务和进行订造货柜船。
充足的现金