呵。
那根本不是什么情侣旅馆的房卡，只是一张猫咖的宣传卡。
地址也不远，距离他们预定吃烤肉的饭店只有不到一公里。
卡片反面写着“老板是咒术知情人，for里香小姐”。
单纯的老实男孩儿松了一口气。
真正的高中生们正兴致勃勃地计划着晚上的休闲时光。
而怜子则带着五条悟走到旅馆后院的停车场，一辆小型轿车的旁边。
车牌是札幌市的，钥匙是怜子昨晚从“同学家长”那里拿到的。
“老师，请上车吧。”
“你来开？”
“对。”怜子说，“老师您也等得不耐烦了吧。”
接下来，就是决定命运的时刻了。
一个半小时后，车停在了山中一条荒僻的小路上。虽然北海道四处是山，但这里格外荒凉。
“驾驶技术不错。”五条悟说着，关上车门，“所以现在是正餐了吗？老师我可是迫不及待了。”
周围，实在是寂寥得令人不寒而栗。黑夜深山中毫无人烟。怜子在前，五条悟在后，两人的脚步踩在地面的积雪上，发出轻微的响声。
如同走进异界。
寒风在山中呼啸，有星，无月。
一阵凄厉的风吹来，地面的一些落雪飞扬而起，扑在人的头上脸上。
转过狭窄山路的弯道，踏过杂乱丛生的灌木和长草。终于看到一小片被平整过的土地，一条火车道，以及一座玻璃窗都几乎完全破损的二层小楼。
黑暗中，五条悟远远看到楼上破旧的铁牌上写着“常纹信号场”。
常纹隧道——每年诞生超过三十个咒灵，但咒灵强度却永远不会超过二级的灵异地点。
北海道旅客车道，石北本线修建于1912年。其中常纹隧道在1914年开通，其长度仅五百余米，但工期却长达三年。
据官方记录，修建时死亡的工人数超过一百。但是，1968年北海道十胜地震之后，仅在隧道的修复过程中，就挖出了近四百具人类骸骨。如果算上常纹峠附近发现的不明遗骨，这个数量可能还会上涨很多。
这些，全部都是当时被压榨而死的劳工们。
因此，常纹隧道成为了日本当代十大灵异地点之一，每天都会聚集海量的咒力。但是在总监会的安排之下，每周都会有咒术师来祓除咒灵。因此隧道能一直保持通车状态，现在仍在使用中。
怜子和五条悟走在山路上，就看到一列火车呼啸而过，带来强烈的闪光。
铛铛铛的警报声在山间回响。
常纹信号场在隧道外南侧三四百米处，曾经是车站，1922年改为了火车调度用的信号场。九十年代后，随着火车自动化程度的提升，信号场的值班小楼逐渐被废弃，至今已经近三十年。
怜子带着五条悟径直走近那座已经可以被称为鬼屋的值班小楼。
五条悟摘下眼罩，把它塞进裤子口袋里。
然后从上衣中掏出一副墨镜，架在额头上。
六眼所见，沉重粘稠的诅咒在空气中凝结。
夏油杰的咒力残秽隐约留在地上，还未被冲刷干净——时间大约是一天前。
杰还活着啊。
看上去，状态还不错？
怜子推开小楼吱呀作响的沉重木质大门，走到角落，沿着台阶向下。
斑驳破碎的楼梯扶手掉下细小的绿色碎漆。
地下室很小，也许是当年放置杂物和发电设备用的，三十年过去，还散发着一股机油的味道。
此时地下室已经被清空。
靠门的地方有一张桌子，上面放着一台显示屏，展示着外面四个微型监控摄像头拍出的画面。摄像头的数量五条悟已经数过了，位置隐蔽，但能完美覆盖这栋建筑四周。
一个四十多岁的男人正坐在桌边，观察着外面的动静。