康有为对最近梁启超的表现比较满意：“启超，你的文章还是足够犀利的，自从报纸上刊登了你的文章，如今的募捐情况大为好转，为师对欧洲甚至都充满期待。” 梁启超却说：“弟子日后会专注于在日本处理各项事务，恐怕无法前往欧洲陪同。” 如果没有梁启超的帮助，康有为在欧洲很难得到太多募捐，但日本的确更加重要，离不开梁启超主持大局。 康有为也就只能拿出这么一个得力干将，对方现在心中还存了芥蒂。 想想只好说：“有美洲的稳定募捐来源，目前应当就足够。” 梁启超说：“另外，弟子曾经顺路去看过李谕的工厂，我观察里面的华工，的确乐得为其工作。李谕本人甚至还有将来回国建厂的打算，我想……” 康有为打断他：“什么，你去见了李谕？” 梁启超连忙说：“弟子不过是探探虚实。” 康有为眉头皱了皱：“为师发现你越来越爱自作主张。” 梁启超说：“知己知彼，才能为我们的改良事业贡献力量。而且，正如他所说，不管是改良还是革命，都离不开工业发展。” “工业？”康有为哼了一声，“那都是小事！你难道现在还分不清事情的轻重缓急？” 梁启超说：“弟子知错了，权当长长见识。” 康有为训斥道：“希望你在日本时，坚定自己的立场。” “弟子记下了。” 梁启超心中叹了一口气，没再过多反驳。 翌日，便登上了返回日本横滨的轮船。 梁启超是个一直进步的人，哪怕多次改变自己的主张，有点像个“骑墙派”，但他的确一直在进步中。 而有些人，在41岁时，其进步心智实际上已经死了。 另一边的李谕，则继续留在底特律没着急离开，好不容易来美国，必须多搞点专利。 正好现在有条件，而且谢煜希又有一项得天独厚的优势。 “你想用一个钢厂的实验室？”谢煜希听到李谕的请求后，诧异道。 李谕点点头：“不行的话，有个炉子就可以。” 谢煜希琢磨了琢磨：“实验室的话，底特律没有，但是在匹兹堡很好找。爷爷虽然卖掉了公司，但是不少小作坊还在为我们做日常业务。” 匹兹堡是卡耐基的大本营，也是美国的“钢铁之都”。 当初摩根用5亿美元收购了卡耐基的钢铁公司，递给他支票时说：“恭喜你，成了世界上最富有的人。” 1900年左右的五亿美元绝对是天文数字，老美一年的财政花销也就差不多5亿美元左右。 可想而知卡耐基是多么富有。 如果论流动资金规模，卡耐基目前绝对算得上美国前三，或者仅次于洛克菲勒。 而摩根之所以下血本收购卡耐基钢铁公司，是因为现在美国行业内卷太严重了。 真的超级严重。 此前说过，美国半个世纪就修了27万公里铁路，堪称初代基建狂魔。 但19世纪老美上上下下的管理非常混乱，官方对 恶性竞争非常严重。 铁路行业属于老美重点扶持的，就像后世新能源汽车刚刚出现的时候，采取的是补贴政策：按照修的里程，修得越多，补贴越多。 这