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机甲考核一共有五个区域,按照编号来排组。

迟素正好是第一组。

飞船很快就到达了第一组的区域,这也意味着他们要登上机甲跳下飞船了。

作为第一组,虽然看上去似乎比其他组的人多了一点时间,但是这不并是优势反而是劣势。

第一组离开飞船之后对于其他组所在区域等于毫无信息。

之后再寻找会比较有难度。

而其他组可以通过飞船飞行的时间大概估算一个时间来大致摸到五个区域的范围。

而第一组多出来的时间也仅仅只能是用来观察环境,因为任务的发放时间是统一的。

也就是说五组人员只要有一组还在飞船上,任务就不会下达。

没有任务就没有目标,没有目标就不知道能做什么。

下飞船的顺序和考号是一致的。

迟素的位置正好在中间,因为飞船的速度很快,基本上大家落下之后都不会在同一个地方。

只能说大家都在一个环境区域。

迟素早就登上了机甲,在监考老师的口令下,迟素操纵机甲跳下飞船。

离开飞船的第一时间,迟素就打开了机甲的扫描系统,并且发动了自己的能力强化了机甲的雷达。

这也使得迟素在短短几分钟的时间扫描出了至少两个区域的地图。

至于为什么知道是两个区域,那当然是因为地图上有两块泾渭分明的地图。

两块区域最大的不同就是温度。

迟素所在的区域外界温度达到了240摄氏度。

这个温度可以说比迟素以前用过的烤箱都还要更高。

机甲本身是有耐高温系统的,迟素在跳下飞船的第一时间就因为听到警报打开了机甲整体的耐高温设置。

而扫描雷达除了高温地区还扫描到了另一小块温度正常的区域。

按照制式机甲配备的装置,如果没有迟素的强化,那么那一小块区域是在扫描范围之外。

不过迟素S级的强化能力用在机甲上,她不仅扫描出了另一块区域,似乎还扫描到了第三个区域。

高温区域、正常气温但是似乎有干扰的区域,以及一个湿度极大的区域。

这三块地图被扫描系统分成了三个色块。

如果真的是三个区域的话,迟素相当于磨平了第一组登场的弊端,起码和第三组一样,甚至比他们更好。

因为即使在飞船上可以通过离开时间来大致估算区域大小,然后通过来到区域边缘使用扫描雷达来开地图,也会有不准确。

没有人也没有老师可以肯定飞船的行驶路线,谁说他一定要到达不同区域的第一时间就让考生离开。

它完全可以绕行,绕圈,甚至折返。

这样即使有飞船行驶时间,圈出来的大致范围也可能是错误的。

而迟素是第一时间就开到了比自己所在范围更大的地图。

当然了,如果考生中间也有强化能力的人,他说不定也开出了更大范围的地图。

事实上和迟素一个想法的人挺多,迟素在半空中看见了排在她前几名的考生,有些正往边界飞行,估计是想先探探地图边界。

有些地图上有位置点,但是视角范围都看不见对方,很有可能是到下方丛林去探索了。

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