兴家坐下来后，便与给他挪位置的人聊起了天。聊天中得知他也姓张，叫张学东，今年三十九岁，辈分比兴家大一辈，本来兴家是应该喊他叔叔的，但他却说自己娶了媳妇还没有孩子，不想让人把他叫老了，所以坚持着让兴家喊他大哥。学东又继续问兴家是哪里人，当听兴家说他也是井岸镇的人后，便觉得两人缘分不浅，很是开心。两人又聊了聊各自的状况，学东每年都会在农闲的时候出来拉一段时间的板车，今年的旱情严重，所以今年他早早的就来了，学东说他在这一片还是有一点话语权的，让兴家以后就跟着他干。两人虽然年纪相差了十几岁，但却一点代沟也没有，聊的很开心。 聊了一会后，一个意想不到的大活就来了。一个穿着讲究的人从桥上走了下来，学东一眼就看出他是一个大老板，于是礼貌的问那人是不是要雇板车拉货，见有人问话，老板便在学东面前停了下来。雇主姓李，是一个木材场的老板，今天他定了两车原木从外地拉过来，可谁知还没进城，两辆车就同时抛锚了，而且现在还没法再找另外的汽车，就来这里找他们去帮忙运货。李老板看学东挺稳重的样子，就与他谈论起来。学东从来不漫天要价，只根据路程的长短和货物的轻重定价，简单的讨论后，李老板爽快的给出了拉一趟车五毛钱的价格，并让学东替他再找四个人一起去，学东随即叫上兴家和另外三人一起过去。兴家昨天出来的时候带着行李，还没找到住的地方，就一直挂在车把上面，学东从兴家车上取下行李，交给了不远处的一个人，说了一会话后就回来准备带着他们去拉货。但看到兴家后，李老板投来了怀疑的目光。他对学东说兴家看着这么年轻，长的又不是很高，也不知道能不能拉的动。兴家听后有些不知所措，还好学东坚定的说别看兴家年轻，可身上的劲可不小，肯定能拉得动，说着又让兴家摆出自己的腱子肉，看着兴家强壮的体魄，李老板也是满意的点头答应了。车抛锚的地方离桥不远，谈好价格后，兴家和另外四辆板车就一起跟着张老板去了。到了地方就不难看出这两辆车为什么抛锚了，车上堆满了直径三十厘米以上的大原木，把车斗压的死死的，车胎也都快没气了。在大路上还没什么问题，可刚好这里有一个大土坡，两辆车在爬坡时同时冒着黑烟熄了火，然后就再也发动不了了，没办法，张老板就只能听司机的花，去桥底下找了板车来帮忙把木头拖回去。没有多余的闲话，在张老板的一声令下，兴家他们就开始从车上往下卸木头。一根木头估计得有三四百斤，靠一个人是没法搬动的，学东安排着几人互相合作，两人在上，三个人在下，把木头从汽车转移到板车上，板车的载货量有限，每辆只放了两根木头，这已经是板车的极限承载力了，多了的话不仅人拉不动，就连轮胎也受不了。五辆板车装货花费了将近二十分钟的时间，等所有的车都装好了之后，大家就排成一对，跟着李老板把木头送到他的工厂里去。 光是这一段长长的坡，就让拖着板车的拖夫们使劲了全力，他们低着头看清脚下的路，脖子上青筋暴起，拉力绳深深的刻宽厚的肩膀里，健硕的双臂把板车死死压住，腰腹和胸膛平行于坡面紧挨着，套着破旧胶鞋的脚在地上找好着力点后用力的向后蹬，在几乎像是爬行的状态下，把沉重的板车从坡下拉到了坡上。上去了之后他们并不着急继续往前走，从这段路爬上来早已经是汗流浃背，他们要站在这里稍微的休整一下，当回头从一百多米的大坡顶上回头看时，才知道是有多不容易。上到坡上后自然还有一段下坡路，也不知道是谁，把路修在这样的地方，也许他们还得感谢修路的人，要不是有这样的坡，他们今天也没有机会赚到这笔钱。但对于有着一身蛮力的人来说，上坡容易，下坡就有点使不上劲了，板车上没有刹车，拖着这么重的东西，控制不好的话连人带车都得滚到山坡下面，这可是非常危险的，一不留神就会车毁人亡。好在