局面。 但是当年，那家企业来南京推广这项业务的时候，还不为人所知。 我们的工作，就是各人分头行动，一人蹲点一个运营商的营业厅，在客户想买手机的时候，给他提供这种签约两年最低消费，就送一台手机的业务。办理这项信用消费的业务，客户需要签约一大堆资料，还要留身份证复印件，有的时候还留房产证复印件，因为怕别人拿走手机，用几个月就停机了，不再按承诺的标准消费了。 今天肯定会有人说，一个破手机而已，用两年时间没问题啊，反正每个月也正常要付电话月费的，一个月一两百块钱罢了，白拿你手机？至于嘛。 其实，这件事儿还真有风险，因为此一时彼一时，那个年代是2004年，手机就是当时最时尚，最潮流的消费项目。如果在和人打交道的时候，你拿个最新的手机出来，就会很有优越感。当时手机是可以带来优越感的消费品，所以，就一定会有人选择超过自己消费能力的产品。 明明这个人每个月电话费只需要100块钱，他一定要选择300块钱，连续两年的套餐，就是为了免费拿到那个最新最高级的手机。用了一年，新手机又出来了，他就不管不顾，直接把前面那个套餐号码扔了，再去办个新号码，再领个新手机。 遇到这种人，公司就要蒙受损失了，为什么电信运营商要把这个任务交给另一家企业来做？而不是自己做？就是为了避免运营商自己的亏损，如果有客户免费拿走一台手机，但没有消费到规定的额度，就要由企业承担未消费的那部分金额。 今天的人肯定不太能理解，为了一个破手机，就要破坏自己个人的征信，值得吗？在今天看来确实不值得，那是因为今天的手机消费，是一笔很小的消费，早已不为人重视。但是破坏个人信用的人，一直都存在。 如果一定要在今天的消费里，找到当年手机消费那种感觉，其实也能找得到。那时候的手机消费，有点像今天的什么呢？就像今天消费汽车。 今年是2023年，拿出一台苹果手机，已经无法装逼了，一万块钱根本就不叫个事。 如今要想在和别人的社交中体现出优越感，那就一定要开豪车，还要奔驰、宝马、奥迪这些品牌的车才行，对不对？特别注意，不能是最低档的系列，奔驰不能是A系列，也不能是C系列，入门就要E系列，AMG、CLS是最好；宝马不能是1系列，也不能是3系列，入门就要5系列，M系列、Z系列是最好；奥迪不能是A3，也不能是A4，入门就得是A6，TT或者各种四驱Quattro是最好，对不对？ 如果你买了这些品牌里的低档系列，在现实中倒是没什么，因为现实中一般没人敢当面喷你，无论你买的是啥，别人当面都会说你的车好好好，不错不错，哎哟还是个BBA，高端大气上档次，夸得你心花怒放。 可是在网上就会各种被人喷，“哎哟，没钱还装逼，有钱买个56E啊，买个13A算什么？就为了BBA那标嘛？真是越穷越骚气。” 开个玩笑，13A的车主不要往心里去，我只是以此为例，说这种现象，这种现象是存在的嘛，对吧。不管买什么品牌，什么型号的车，只要符合自己的消费能力，就是好车。 就像我，我就开个国产的宝骏510，一起办下来8万块钱都不到，13A的车主被我举例了，心里不爽了就喷我好了，尽管喷没事的。 对这个问题，我是看的很开的，没必要啊对吧，但是有人就看不开，哪怕没有消费能力，也要选最新潮的，最贵的，最有面子的。在社会上走过几年，都见过这种人吧，三四十岁，没个正经工作，整天在社会上瞎混，一点固定收入都没有，还特别爱面子，特别喜欢追求有面子的消费品，对不对。 如果你和他们打过交道，就会发现他们的画风是这样：开个大奔驰，在你沙发上一坐，张口闭口就是几十个亿的项目。但是他们请客吃饭呢，就又都是普通的饭店，人均200块最多了。有时候都不知道这些人买车的钱