远处忙碌的编组站，问道：“有没有人找麻烦？”
徐国庆道：“怎么没有？光我押车的时候就遇到过两拨车匪，想扒我们的车皮，让我们给打了下去。”
“兄弟们怎么样？有没有受伤的？”
“都是皮外伤，不碍事。”徐国庆不在意地笑笑，然后小声道：“我们从老毛子那里买了一些防身用的家伙，吃不了亏。”
傅松也不知道该说什么好，这种事情是难免的，好在自己人没什么大碍，他倒是松了口气。
“等忙完这阵子，给大家伙儿放个长假，每人再给一个大红包。”
“那我替大伙儿谢谢了！”徐国庆知道傅松出手大方，他既然说是大红包，那肯定不会少。
“过几天还会有几批精密设备和技术资料运过来，你多费点心，先把这批东西运回去。”
这些设备和资料都是巴洛夫院士一路上搜刮来的，其实最珍贵的那些设备和资料已经通过空运运回国内了，剩下的都是些普通东西，但再普通的东西，对国内来说也是宝贝。
“哎，等车到了后，我马上安排。”徐国庆连忙应道。
在赤塔停留了一个多小时，傅松一行人换车南下。
到了后贝加尔斯克时，已是下午三点多。
后贝加尔斯克跟国境线对面的满洲里一样，都是中俄边境的通商口岸，
因为中俄采用的轨距不同，俄罗斯是1520mm宽轨，中国是1435标准轨距，所以中俄边境的货物往来要分别在后贝加尔斯克和满洲里车站换车。
中国出口的货物在后贝加尔斯克火车站换宽轨火车，进口货物则是在满洲里火车站换准轨火车。
后贝加尔斯克火车站只面向满洲里一个口岸，而赤塔火车站除了承接南面的满洲里口岸，还要承接东边的几个中俄边境口岸，不过后贝加尔斯克火车站比赤塔火车站小得多，所以在繁忙程度上不遑多让。
从火车站去国门的路上，傅松指着火车站附近的一大片空地，对沈红道：“我打算在这里投资建一个粮食仓储中心，今后贝加尔边疆区生产的粮食先运到这里储存起来。”
沈红道：“既然要建，就建物流中心，我预感中俄贸易未来会越来越繁忙，在这里建一个物流中心肯定不吃亏。”
傅松笑道：“你比我胃口更大，行，听你的，就建物流中心。”
说话间，车队在边境检查站前停下，沈红打开车窗望着来时路，道：“这一趟花了那么多钱，未来这两年你得好好消化一下。”
傅松手指在她腰间勾了勾，道：“是啊，今年有的忙了。你要不要去沐城帮我？”
沈红转过身似笑非笑道：“你不怕梁希？”
傅松咳了咳道：“只要你不怕，我就不怕。”
沈红翻了个白眼：“免了，我还是在北京吧。”