地面传送实验做了申请，经费也很快下来了。
反重力技术组辅助，很快完成了部件的订购，他们是要制造单侧向的反能量屏障设备，新旳设备都是要自己组装的，最主要的光束设备，订购制造相对比较简单，但有些部件需要特别制造，最关键的就光束管道设备。
因为光束管道设备都是新的设计，就需要生产方特别制造出来，就需要一段时间才能完成。
“大概一个月左右。”反重力技术组给赵奕的答复是这样的。
理论组有些迫不及待，但也知道新设备制造需要时间。
一个月的时间已经很快了。
事实上，多数新设备部件的订购，时间周期都是几个月甚至更长，生产方主要还是考虑理论组的需求为第一位，赵奕的项目总是被重点关注。
这一个月时间就很空闲了，理论组的几个人也干脆休息一阵。
他们的研究进入了瓶颈期。
因为没有实验数据做参考，只是闷在办公室里埋头思考，根本不可能有任何确定的进度。
赵奕干脆回了家，空闲的时候就去燕华大学，履行一下教授的职责。
这是个不太好的决定。
当赵奕确定要开设一次临时公共课的时候，就发现有大量的学生报名，还包括学校里的老师、教授，甚至理学院、信息学院的教授们都来了，而他讲的内容只是粒子数学基础。
“现在想给学生上课都不容易啊！”赵奕只能感叹自己的声望太高，开了一门课都如此有吸引力。
当天的课程并没有什么大不了，赵奕也不认为自己的教学技巧，能够超过其他人，就只是正常讲课而已。
即便如此，课后也受到了很多的好评，因为赵奕的讲解非常的易懂，让人听了感觉学到了很多东西。
有了这次的经历以后，赵奕觉得还是不要轻易的开设课程，类似的课程开设的太多，学生们能够去做对比，就会发现他讲的课没什么大不了。
这当然是不好的。
然后赵奕就清闲了下来，也是来关心你一下运输船的情况。
运输船已经经过了两次测试，第三次测试就是直接登陆月球。
现在正在准备运输船登陆月球的任务，登陆月球并不是主要目的，不管是对于航天局还是奕星公司，登陆月球都没有什么技术难度，任务最主要是运送月球基地车，顺带运送大量的设备和物资。
运输船的载重高达三百吨，不考虑体积的话，甚至可以把空间站直接运送上去，月球基地车只有二十吨，其他就包括建造基地所需要的板材，接收传输太阳能材料单晶硅薄片。
这些都需要提前运送过去，而且前期就需要运送三趟以上，才足够支持月球基地的初期建造。
不管是建造基地所用的板材还是单晶硅薄片，抗辐射、抗腐蚀性能力都很强，也能够承受超低温和超高温下，材料运送月球正常放置就可以了。
这些材料都被固定在特殊板车上，放置在月球表面以后，确定了基地见到的位置，就可以使用基地车分批的拉拽过去。
另外，就是固体燃料能源了。
未来的月球基地主要使用的是传输太阳能，同时也会使用一部分固体燃料能源作为补充，能源需求还是比较高的，先期运送一部分固体燃料储备，也是非常重要的工作。
之所以使用固体燃料，是因为月球表面真空特殊的环境下，只有特殊的固定化学燃料能够使用，其他需要氧气的能源根本不用考虑。
运输船第一次登陆月球的任务，还是需要很多准备的。
安全，是第一位的。
想要保证安全，就必须要做详细的检测，还需要制定一系列的计划，保证宇航员在任何环境下，都能够知道该怎么去解决问题。
这些就不需要赵奕关心了。
他了解了一下运输船