要耐心的研究就会有很多成果。
他们已经发现了一些底层基础的奥秘。
比如，反重力技术、反能量屏障，都是约束光子以便对空间反应。
但是有关空间的研究，完全就是一片的迷茫，想要进行研究都没有任何的路可走。
因此和赵奕一起研发超导反重力的李宁教授，已经成为了很多机构的座上宾，术界都知道，反重力技术的开启肯定和超导反重力研发相关。
那么超导反重力的研究，也许就会和空间有关。
具体是什么呢？
李宁教授自己都不知道，其他机构也知道他不知道，但他们还是希望能从李宁的研究中，找到一点灵感，或者什么其他东西。
从力研究所的成果、结论来看，他们在反重力技术、反能量屏障技术，已经研究的非常深入了。
可以，只要赵奕公开一些和空间有关的研究，他们就能凭此研发出，形成闭环的反能量屏障，同时也大大提升反重力技术。
当然，那是不可能的。
赵奕做出的最保密性的研究，一个就是z波相关的研发，另一个就是空间相关的研发，甚至，空间研发还在z波之上。
虽然z波直接关系到战略问题，但是空间理论才是支持一起的技术，有空间理论的支持，未来就可以不断对z波技术进行升级。
国际舆论所的第二点，就是可控核聚变的实现。
哪怕拥有完善的反重力屏障技术，想制造出可控核聚变装置也是非常困难的，要攻克的技术难点非常多，但因为压缩材料的曝光，估计也知道材料的限制，根本不存在任何问题。
“我们需要注意的是，宇宙飞船项目组，完成的三大核心装置，一个是核聚变装置，一个是反重力系统，另外，还有高强度z波装置。”
z波装置对国外来，几乎可以是个‘概念’，但却是真实存在的，甚至太空中就有很多z波卫星。
其他机构对z波只有‘神秘射线’的概念，他们也知道z波装置的样子，但没有得到过任何一个。
“高强度的z波装置，具体会有什么特性，还需要等待宇宙飞船项目组发布的报告，但我们对于测试，已经可以期待了。”
在国际热烘烘的舆论下，宇宙飞船项目组已经成为了一个‘创造奇迹的项目组’。
一些参与过宇宙飞船项目的国外专家，也纷纷接受采访道，“项目组就是个奇迹，我没见过比宇宙飞船项目组更高效的研发了。”
“飞船制造的速度很快，我在外围见到过核心部件的组装，很震撼，核聚变装置有十几米高，那样一个庞大的家伙，竟然还能够用车轮运送，我还是第一次见到，那么令人震撼的运送车。”
“佩里克公司得到了座椅的订单，我和同事一起去运送座椅，还把座椅安装在了控制舱，那里面很具科技感，就像是飞船一样，当然，它本来就是神奇的飞船。”
“我是一名宇航员，没去过项目组，但到中国和那些上过反重力飞船的宇航员交流过。我们一起训练，我还和‘邓’成为了好朋友，他是个很好的人，很照顾我，我希望有有一天，也能登上宇宙飞船，一起飞往太空”
在舆论纷纷中，赵奕去了宇宙飞船项目，他身上还挂着个‘宇宙飞船项目组技术顾问’以及‘总设计师’头衔，实际上，项目有三个总设计师，他只是其中一个，主要还是负责主体构造的技术问题。
类似的问题远程就可以解决了，所以他只在最初来过一次，后来就没有太关注了。
现在去宇宙飞船项目组，主要是因为要进行关键的核心部件测试，测试首先是要启动核聚变装置，完成稳定供能以后，就可以进入下一环节——
启动以及穿梭！
宇宙飞船还没有组装完成，当然不会升上太空去进行穿梭实验，穿梭是在地面完成的，计划是让宇宙