高层会议还决定了一件很重要的事情，就是有关战鹰-1的保密性问题，最终讨论的结果是公开消息。
当然不是公开战鹰-1的设计、技术等问题，而是让战鹰-1公开亮相国际航展。
这是个很大的决定。
之前战鹰-1的研发都是绝对保密的，连样品的照片都不能透露出去，所有参与研发的人，都不能使用手机等通讯设备，任何电子设备都禁止带入研发基地。
现在则是决定让战鹰-1公开亮相国际航展，确实是有些让人意外，但仔细想想也是合理的。
因为，保密是不可能的。
当战鹰-1还呆在设计图上，只是制造了一些配件的时候，保密是很容易做的，甚至生产配件的技术人员，都不知道制造的是什么，只知道具体有什么需求，按照需求去做就好了。
现在战鹰-1已经制造出来，并且还进行了试飞。
今后肯定会有更多的试飞、更多的测试，再到以后正式服役，只要战斗机上了天，就不可能做到完全保密，尤其战鹰-1的外形，一看就知道不是普通型号的战机。
与其让国际去猜测、探究，还不如大大方方的公开亮相，告诉全世界我们已经研发了高技术的飞机，具体的性能参数，就让他们去研究吧。
另一个做保密的就是反重力相关研究。
虽然反重力装置全程进行了保密，但国际上已经有消息了，说国内正在研究反重力，只是消息认为是，国内的研究理论，依靠的是李宁教授的超导反重力理论。
赵奕是超导反重力的实验参与者，还提供了具体的理论基础，依照去做研究也正常。
国际上并不看好这项研究，他们已经做了无数的反重力实验。
哪怕李宁的理论被证实，反重力性能也非常的微弱，根本无法真正去应用，所以国际舆论普遍认为，国内的研究就只是实验的继续探究，是不会有什么大收获的。
这方面，就要继续保密了。
……
在战鹰-1相关的高层会议结束，赵奕也变得忙碌起来。
因为战鹰-1已经被确定了，后续就是进行性能测试，还有各种完善工作，差不多都是航空集团的事情，而有些人更对反重力感兴趣。
如果是其他人做这项研究，估计很难引起多大兴趣，赵奕就完全不一样了，他不止研究出了理论，还直接制造出了，性能相当可观的反重力装置。
现在好多相关人员，都在探讨反重力装置的应用。
比如，航天领域。
比如，军事领域。
反重力装置的民用也是可以探究的，只不过暂时还处在保密中，民用就只能讨论一下。
一些人直接问向了赵奕。
赵奕想到了一个直接用法，“用在航母甲板上，改造成反重力器，也能大大降低航母的重力，加大航母的载重能力。”
这确实是个可行的做法。
大型航母内部可以制造反重力装置，高能光束设备可以改造成以电池为能源，可以利用航母本身的动力‘充电’，只是会对动力造成拖累。
如果高能光束设备一直打开，航母的续航时间肯定受到影响。
但是，问题都是可以解决的。
反重力系统用在航母上，是一个非常可行的想法。
另外，赵奕也谈到了‘反重力飞行器’问题，他直接说道，“这方面的研究很难，除非能把高能光束设备以及管道造的更小、更精致，但就算设备造的再小，最多也就缩减三分之一。”
“在理论没有突破之前，实际应用想有突破，很难。”
赵奕说着都直摇头。
虽然也期待真能出现反重力飞行器，但至少他的理论研究，还没有深入到那种地步，无法指数级缩减反重力装置的规模。
基础的理论都没有到那个地步，实验研