陈潇对着现场的观众说道：“精英版售价2599万元，豪华版售价2999万元，高性能版本售价5299万元！”
陈潇当初之所以制定这样的价格，基于两方面的因素考虑。
一个是目前夏国消费者的消费水平，还有便是汽车品牌的建立。
苍穹汽车一定是要走入千家万户的。
让大部分人咬咬牙或者是努力一把就能够买得起。
但也不是大部分人闭着眼睛就能够买得起。
这种价格设定就像当初的苹果手机一样。
给消费者一种渴望购买的欲望，一种努力能够买得起的欲望，但又绝对不能是白菜价。
所以价格不能够太高，也不能够太低。
25万出头的入门价格，这是目前夏国很多知名品牌中级车的价格，又比入门中级车高几万块。
平民中级汽车的优势就是，让大部分民众觉得并非是可望而不可及的，是那种努力追求能够获得的。
在努力追求并且获得的这个过程，本身就能够让消费者获得一定的快感。
而价格设定在可以买得起，又需要努力才买得起的时候，是最容易激发品牌的活力，奠定品牌的形象。
再加上陈潇对苍穹汽车的质量和性能有绝对的信心，这个价格也是绝对合理的。
因此陈潇把入门价格设定在了2599万左右。
这个价格公布之后，现场的观众们都愣住了。
因为这种价格完全出乎众人的预料。
不是因为价格太高，而是因为价格太亲民了！
特别是精英版本，售价才2599万，这个价格几乎和特斯拉的价格相当，要比理想未来所谓的旗舰车低了不少。
甚至比一些二线豪华车的价格还要低，比同级别的一线豪华车还便宜了好几万！
入门价格2599万元，这个价格要放在2017年，是许多城市的中产阶级，稍微努力就能够买得起的。
这个价格能够帮助长天科技实现20万以上汽车销量的垄断。
同时陈潇还要为今后苍穹汽车的中级汽车、超豪华汽车以及suv预留价格空间。
以2016年夏国的销量为例。
平均落地价格在30万以上的奔驰c级轿车卖了12万，宝马三系卖了12万，奥迪a4卖了11万。
bbc的中型车加起来总共卖了35万辆。
价格在40万以上的，宝马5，奔驰e级以及奥迪a4总销量也超过了40万辆。
如果计算20万到30万这个区间的汽车销售量，2016年销售了500多万辆。
所以这个区间是利润率非常高，而且非常具有竞争力。
特斯拉也非常聪明，将畅销车特斯拉毛豆3价格放在了27万到35万左右
从今年年初到现在也卖出去了7万台。
这就说明了夏国的中产阶级数量还是非常可观。
而且汽车的销售量逐年上升，今后买得起20万以上汽车的民众会越来越多。
所以在现场的观众和观看直播的网友们看，长天科技的苍穹汽车的价格根本不贵，反而是太便宜了。
直播间网友们疯狂的谈论着。
“这个价格实在是太便宜了吧！我们这样来计算一下就知道苍穹汽车到底有多便宜！”
“咱们就不算运营汽车，只是算私家车，就大部分民众而言从购买一辆汽车到将这辆车卖出去，开10万公里应该没问题吧。”
“每百公里7升油，一升油算6块钱，每百公里就会花42块钱，10万公里就会花42，000块钱。”
“而苍穹汽车的能量块基本上是不花钱的，准确的说只花3000块钱左右，所以如果用户行驶10万公里，苍穹汽车要比燃油汽车节约接近4万块钱。”
“所以苍穹汽车入门级